招商工業(yè)海門基地建造9100車汽車船一船下水一船合攏

1月31日下午，招商工業(yè)海門基地舉行禮諾航運（Höegh Autolines）9100車雙燃料汽車運輸船項目1號船（CMHI-269-1）下水暨3號船（CMHI-269-3）合攏儀式。預計1號船將在今年夏季交付。

船東挪威禮諾航運高層及監(jiān)造組成員、DNV船級社領(lǐng)導，招商工業(yè)海門基地領(lǐng)導，泉州中泉國際經(jīng)濟技術(shù)合作（集團）有限公司領(lǐng)導，主要設備供應商代表及船廠項目組成員共計50余人參加了此次儀式。

招商工業(yè)海門基地總經(jīng)理出席儀式并致歡迎詞，他對各方支持表達了感謝，同時也要求項目組全體成員繼續(xù)精心策劃、精心組織，為客戶打造出一批汽車運輸船精品。禮諾航運首席執(zhí)行官Andreas Waage Enger及DNV集團副總裁Norbert Kray先生分別在致辭中表達了對海門基地工作的肯定并提出了對未來更廣闊合作空間的期望。

此項目是禮諾航運與招商工業(yè)合作建造的雙燃料和零碳就緒“極光（Aurora）級”汽車運輸船，總計12艘，由Deltamarin設計，預計將在2024年至2026年間陸續(xù)交付。該型船運載能力達9100車，14層甲板，動力設備方面配備有1臺低速雙燃料主機和3臺雙燃料發(fā)電機機，除了可以使用LNG和常規(guī)燃料，還有挪威DNV船級社“氨燃料就緒”和“甲醇燃料就緒”入級符號，是目前市場上該類型最大、最環(huán)保的汽車運輸船。

“踵事增華，踔厲奮發(fā)”，此次1號船下水暨3號船合攏充分體現(xiàn)了招商工業(yè)海門基地的戰(zhàn)斗力。在總經(jīng)理室的領(lǐng)導下、生產(chǎn)管理部及各部門的大力協(xié)助下，節(jié)點計劃提前完成，標志著項目建造又進入了新的階段。項目組全體成員將全力以赴投入接下來的生產(chǎn)和調(diào)試工作，為海門基地批量化、節(jié)拍化生產(chǎn)奠定堅實基礎。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。