港口擁堵導(dǎo)致中國(guó)11月澳大利亞煤炭進(jìn)口量下滑

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，由于澳大利亞港口嚴(yán)重?fù)矶拢?1月中國(guó)從澳大利亞進(jìn)口煤炭量同比有所下滑。

海關(guān)總署周二發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月進(jìn)口自澳大利亞的煤炭量同比下跌0.3%至559萬(wàn)噸，10月進(jìn)口自澳大利亞的煤炭量為561萬(wàn)噸。

超過(guò)300艘干散貨船因海上交通擁堵在中國(guó)和澳大利亞港口外等候了一個(gè)多月，嚴(yán)重阻礙了世界第二大經(jīng)濟(jì)體的外煤供應(yīng)。

“中國(guó)政府要求去產(chǎn)能并提高能源效率后，對(duì)優(yōu)質(zhì)煤炭的需求上漲。”華安期貨分析師王飛稱(chēng)。

進(jìn)口自澳大利亞的高品級(jí)煤炭燃燒產(chǎn)生的污染物如硫化物更少的同時(shí)，能源價(jià)值更高，因此中國(guó)取暖設(shè)備及工廠(chǎng)對(duì)優(yōu)質(zhì)煤炭的需求變強(qiáng)。

截止2020年，中國(guó)將減少使用2億噸低品級(jí)散煤作為治理空氣污染的一個(gè)重要手段。

根據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2017年預(yù)計(jì)中國(guó)將進(jìn)口約2.6億噸煤炭。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，11月進(jìn)口自俄羅斯的煤炭量同比上漲10.9%至192萬(wàn)噸，11月進(jìn)口自蒙古的煤炭量下跌17.8%至276萬(wàn)噸。

進(jìn)口自印尼的煤炭量同比大幅下跌33.9%至341萬(wàn)噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。