乘聯(lián)會：預估2月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量45萬輛，同比降9%

2月新能源乘用車市場預判

今年2月有18個工作日，相對2023年2月份的20個工作日少了2天。由于春節(jié)假期前后的汽車消費較淡因素的影響，大部分車企都會在春節(jié)前后要多休幾天年假，因此今年2月的有效產(chǎn)銷時間很短，可以預計 2月車市銷量將會處于年內(nèi)絕對谷底期。

乘用車市場運行總體較好。2023年11月末的純新能源車企的總體庫存40萬輛，12月降到39萬輛，1月進一步降到37萬輛，其中新能源經(jīng)銷商渠道庫存明顯下降，行業(yè)庫存總體健康。

近期受長江流域雨雪冰凍天氣的影響，電動車的補能與續(xù)航短板暫時影響了消費者購買信心。由于市場價格出現(xiàn)明顯波動，月中廠商和經(jīng)銷商的觀望氣氛較濃，導致2月廠商銷量相對穩(wěn)健不強。

近期新能源領軍企業(yè)的市場優(yōu)勢持續(xù)擴大，市場分化加劇。中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會匯總的全國乘用車市場2024年1月，新能源銷量萬輛以上廠商批發(fā)銷量占總體新能源乘用車全月銷量的90.7%，這些企業(yè)的2月預估銷量為41萬輛，按照上月結(jié)構(gòu)占比預測2月的全國新能源乘用車銷量在45萬輛。

綜上，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會綜合預估2月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量45萬輛，同比下降9%，環(huán)比下降34%。

2月乘用車主力廠商新能源批發(fā)銷量

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。