中歐班列上的13位重量級“乘客”

中歐班列是聯(lián)通“一帶一路”沿線國家的重要物流通道，上海彭浦正借助這條通道，積極開拓海外市場，成為中歐班列上的重要“乘客”。

新年伊始，上海彭浦就迎來了海外市場的開門紅。2017年底新開發(fā)的遠東客戶，簽訂共計13臺PD165Y-2推土機訂單，將以SKD形式搭乘中歐班列陸續(xù)發(fā)往目的國，成為上海彭浦在新年完成的第一筆出口訂單。

該項目訂單包含的13臺PD165Y-2推土機，將以分批發(fā)運的形式陸續(xù)交付客戶方。首批發(fā)運的7臺，分別為6臺干地型及1臺濕地型，余下的6臺將在今年2月份交付。

此項目也是上海彭浦2018年首次以SKD形式出口的大額訂單，所有設(shè)備零部件均在上海打包，以集裝箱的形式發(fā)運。它們搭乘被譽為“鋼鐵駝隊”的中歐班列發(fā)運至客戶方，再由客戶在當(dāng)?shù)亟M裝成型。

所謂SKD（Semi-KnockDown）就是國際貿(mào)易中常見的半散件組裝，即將推土機各大部件總成（如發(fā)動機、底盤等）以半成品形式分別裝箱出口，進口國則就地將它們裝成整機。

采用此種方式對出口方來講，除了可節(jié)省運費，利用進口國勞動力成本優(yōu)勢。對進口國而言，不僅可享受比整機進口較低的進口關(guān)稅，還可促進本國工業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)機會，占領(lǐng)本國市場的作用。

本次訂單的客戶方技術(shù)實力雄厚，有著成熟的組裝經(jīng)驗，上海彭浦也將派技術(shù)人員進行協(xié)助和指導(dǎo)。

遠東客戶項目的順利履行，為上海彭浦的2018年奠定了良好的開端。借勢全行業(yè)企穩(wěn)回升、穩(wěn)中向好的春風(fēng)，上海彭浦將與行業(yè)同仁一起戮力同心、攜手共進，為實現(xiàn)中國工程機械行業(yè)新的發(fā)展貢獻出一份責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。