包鋼股份成功試制汽車結(jié)構(gòu)用高鋁鋼

　　4月10日，5卷汽車結(jié)構(gòu)用高鋁鋼在包鋼稀土鋼板材廠熱軋生產(chǎn)線順利下線，這是該廠繼火力發(fā)電管道用鋼試制成功并實現(xiàn)批量生產(chǎn)后，試制成功的又一新鋼種。

　　今年以來，稀土鋼板材廠積極響應(yīng)公司“優(yōu)質(zhì)精品鋼+系列稀土鋼”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略，充分發(fā)揮自身裝備優(yōu)勢，不斷研發(fā)生產(chǎn)新產(chǎn)品。汽車結(jié)構(gòu)用高鋁鋼具有良好的耐氧化性能，能夠有效抗腐蝕、耐久性較好，其冷軋產(chǎn)品經(jīng)沖壓后，可用于汽車結(jié)構(gòu)件。為了試制這一產(chǎn)品，稀土鋼板材廠與技術(shù)中心研發(fā)人員密切配合，做了充分的準(zhǔn)備工作。

　　稀土鋼板材廠在試制前制定并完善了煉鋼、熱軋工序試制方案。煉鋼工序從生產(chǎn)組織、工藝參數(shù)、板坯放行幾方面做了詳細(xì)安排，并就生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的粘接報警、漏鋼、滯坯、臥坯等情況制定了應(yīng)急預(yù)案。熱軋機組重建了高鋁鋼生產(chǎn)二級模型，并建立該鋼種的生產(chǎn)操作要點，軋制過程中產(chǎn)線人員密切關(guān)注板帶厚度、中心線、板型等數(shù)據(jù)變化，及時調(diào)整軋機力值、活套等工藝參數(shù)，確保板帶軋制穩(wěn)定。

　　熱軋高鋁鋼的開發(fā)及穩(wěn)定控制，為拓展冷軋汽車鋼品種奠定了堅實的基礎(chǔ)。下一步，稀土鋼板材廠將持續(xù)跟蹤產(chǎn)品使用反饋，不斷完善生產(chǎn)工藝，提升產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性，爭取盡快實現(xiàn)批量供貨，為公司產(chǎn)品提檔升級、提升品牌競爭力作出新的更大貢獻(xiàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。