中集太平洋海工為Seaspan建造第二艘LNG加注船下水

近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（簡稱“中集太平洋海工”）為加拿大Seaspan ULC公司建造的第二艘7600立方米LNG加注船“SEASPAN LIONS”號（S1062）順利下水。這不僅為后續(xù)試航、交船奠定了堅實的基礎，更是中集在清潔能源領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新和市場競爭力的集中體現(xiàn)。

Seaspan Energy總裁Ian Mclver、項目經(jīng)理Ahmed Khan，SMC 項目經(jīng)理Grzegorz Marzec，BV中國區(qū)新造船部總經(jīng)理范可睿等船東、船檢代表，中集集團總裁高翔，中集集團總裁助理王宇，中集安瑞科副總裁兼中集太平洋海工總經(jīng)理高文寶，中集太平洋海工常務副總經(jīng)理王建定，中集太平洋海工副總經(jīng)理樓吉威等領(lǐng)導嘉賓及現(xiàn)場項目團隊代表參加儀式。

中集安瑞科副總裁兼中集太平洋海工總經(jīng)理高文寶先生致歡迎辭，他首先感謝Ian McIver總裁、高翔總裁等重要嘉賓親臨現(xiàn)場，這充分說明船東公司和中集集團對本項目的高度重視以及對中集太平洋海工的高度肯定。公司將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動，加深各方合作，不斷提升技術(shù)實力和服務水平，全力推進項目進程，為實現(xiàn)全球清潔能源的可持續(xù)發(fā)展貢獻更多的力量。

Seaspan Energy總裁Ian Mclver先生在致辭向所有出席的領(lǐng)導嘉賓、在這個項目中做出貢獻的合作伙伴以及在場的全體員工表示感謝。Seaspan Energy是Seaspan ULC的一個新部門，專注于北美西海岸傳統(tǒng)海洋領(lǐng)域的低碳能源項目和能源轉(zhuǎn)型機會。未來將繼續(xù)專注于開發(fā)液化天然氣加注市場，積極致力于推進國際海事組織所倡導的環(huán)保理念和要求。最終希望在安全的前提下，三艘加注船都能按時、按預算順利交付。

中集集團總裁高翔在致辭中表示，中集集團目前已逐步發(fā)展為全球領(lǐng)先的高端裝備制造和服務商。這艘船的下水，將進一步鞏固中集在LNG加注領(lǐng)域的領(lǐng)導地位，為未來的海上清潔能源加注及運輸提供安全、高效的解決方案。

高翔指出，Seaspan和中集太平洋海工都是航運業(yè)推動產(chǎn)業(yè)升級和創(chuàng)新發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè)。雙方的合作不僅有助于推動清潔能源在航運領(lǐng)域的應用，還將促進全球綠色能源的可持續(xù)發(fā)展。他期望未來雙方繼續(xù)深化合作、相互成就，共同為全球航運業(yè)的綠色發(fā)展貢獻更多力量。

據(jù)悉，Seaspan在中集太平洋海工訂造了三艘7600立方米LNG加注船，本次舉行下水儀式的是第二艘船，與首制船一樣預計將于2024年交付。

該型船總長112.8米，型寬18.6米，設計吃水5米，設計航速13節(jié)，掛加拿大旗，入級法國船級社。本船配備了2臺方位推進器和2臺船首推進器，具有出色的操縱性。此設計整合船舶最新的技術(shù)，提高了電力存儲系統(tǒng)的能力，進一步降低了運營污染排放和溫室氣體排放，滿足綠色船舶要求。

此次Seaspan投資本項目是為北美西海岸提供LNG燃料加注船，幫助船東實現(xiàn)IMO 2030目標。除了為其集團內(nèi)的渡輪供應所需LNG燃料以外，本項目還將為到訪北美西海岸的郵輪、油輪和集裝箱船供應LNG燃料。

未來，中集太平洋海工將進一步發(fā)揮全球中小型氣體運輸船、加注船細分市場領(lǐng)軍企業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢，嚴格把控每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，確保S1062船能夠按照預期順利進行試航，并最終以卓越的品質(zhì)如期交付給船東。同時，公司也將不斷拓展業(yè)務領(lǐng)域，為世界航運業(yè)的綠色、可持續(xù)發(fā)展貢獻智慧和力量。

中集太平洋海工是全球中小型氣體運輸船、加注船細分市場的領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)品鏈覆蓋LPG、LEG、LNG等各種液化氣的全壓式、半冷半壓式運輸船、加注船，能為客戶提供定制化的船用液罐、LNG燃料罐及液化氣運輸船、加注船解決方案。目前已成功交付各類液化氣船40余艘，能為客戶提供節(jié)能環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新、專業(yè)定制的液化氣運輸解決方案。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。