4月20日,第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪在中國(guó)船舶上海外高橋造船2號(hào)船塢完成下塢,開(kāi)始搭載總裝。這也意味著郵輪建造進(jìn)入加速期,船體將快速成型。中國(guó)船舶外高橋造船總經(jīng)理助理、大型郵輪項(xiàng)目建造總監(jiān)陳劍威稱(chēng),下塢是船舶建造過(guò)程當(dāng)中一個(gè)標(biāo)志性的節(jié)點(diǎn),船舶下塢之后就代表著這個(gè)船后續(xù)要連續(xù)地搭載施工了,節(jié)奏會(huì)非??臁J字疲ㄋ遥┐淮?,二號(hào)船這次下塢也標(biāo)志著我國(guó)郵輪這個(gè)領(lǐng)域批量化設(shè)計(jì)建造能力基本形成了。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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