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“二戰(zhàn)援華美軍骸骨移交”幕后:讓英雄穿著鞋回家

發(fā)布時間:2015-10-23 11:34 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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歷史回眸飛虎隊與駝峰航線飛虎隊全稱為“中國空軍美國志愿援華航空隊”,創(chuàng)始人是美國飛行教官陳納德,于第二次世界大戰(zhàn)中美日開戰(zhàn)前夕成立、由高薪聘請的美國飛行人員組成的雇傭兵性質(zhì)的空軍部隊,在中國、緬甸等地

歷史回眸

飛虎隊與駝峰航線

飛虎隊全稱為“中國空軍美國志愿援華航空隊”,創(chuàng)始人是美國飛行教官陳納德,于第二次世界大戰(zhàn)中美日開戰(zhàn)前夕成立、由高薪聘請的美國飛行人員組成的雇傭兵性質(zhì)的空軍部隊,在中國、緬甸等地對抗日本。面對幾乎向日本侵略者洞開的天空,飛虎隊雖無力為中國撐起可靠的防空傘,卻以一己之力,在天空中證明了反侵略力量的存在。1943年,志愿航空隊改為第14航空隊,除了協(xié)助組建中國空軍,對日作戰(zhàn)外,還協(xié)助飛越喜馬拉雅山,從印度接運戰(zhàn)略物資到中國,以突破日本的封鎖,人稱“駝峰航線”。駝峰航線打破了日本全面封鎖中國的企圖,而由于氣候惡劣和日軍的阻擊,近3000名飛虎隊隊員用自己的生命撐起了這條中國的“國際生命線”。

美國駐成都總領(lǐng)事谷立言:

“謝謝你們將我們英雄帶回家”

外交部美大司參贊井泉:

“愿英雄的魂靈得到安息”

28塊美軍失蹤人員骸骨回家幕后

72年后,28塊分別屬于三名疑似美軍失蹤人員的遺骨,終于踏上歸程。昨日下午,大邑縣建川博物館“援華美軍飛虎奇兵館”舉行了二戰(zhàn)援華美軍遺骸移交儀式,建川博物館館長樊建川向美國國防部戰(zhàn)俘及失蹤軍人統(tǒng)計署高級顧問詹姆斯移交了二戰(zhàn)美軍骸骨,中國外交部美大司參贊井泉與美國駐成都總領(lǐng)事谷立言簽署了移交證書。

“尋找‘駝峰航線’的飛機殘骸和飛行人員遺骸,這件事我們做了20多年。但是這次,進山尋找到28塊骸骨,是其中最困難的一次?!彼妥呙绹腿撕?,建川博物館館長樊建川挨個找來當時搜尋骸骨的多名工作人員,向大家回憶這場艱難的找尋歷程。28塊骸骨究竟如何尋找到的?期間經(jīng)歷怎樣的艱險?如何確定他們是疑似美軍失蹤人員?……這些情節(jié)猶如電影畫面般,歷歷呈現(xiàn)出來。

尋找難

“高原肺氣腫是要死人的。我們趕緊派了個醫(yī)生往里沖,然后安排9個藏胞把病員往回背,幸好搶救回來,而且沒有留下后遺癥?!?/p>

尋找

隊員差點把命都丟了

今年6月,建川博物館聯(lián)合新華社、電影《重慶大轟炸》制作方等機構(gòu),啟動了一場名為“銘記·致敬——探尋駝峰英雄軌跡”的活動,并組成一支20多人的探險搜尋隊,在西藏林芝地區(qū)若果冰川尋找編號為41-24688的C-87型運輸機遺骸。這架援華美軍飛虎隊的飛機,72年前曾墜落于此。

他們在當?shù)夭芸h易貢鄉(xiāng)仲白村找到一名村民。這位村民曾經(jīng)在1993年和幾名村民一起打獵時,偶然在若果冰川發(fā)現(xiàn)了這架飛機的殘骸和一些英雄遺骸。7月6日,由洛桑帶路,搜尋隊前往4000多米海拔的現(xiàn)場。

從易貢鄉(xiāng)到殘骸現(xiàn)場約有120公里路程,期間要越過無數(shù)條河流。由于正值雨季,一路可謂困難重重,有時不得不架起簡易鋼索過河,而隊員們的鞋和衣服從出發(fā)開始就幾乎一直是濕的。

樊建川回憶,去冰川的路上非常危險。前面幾個探路的人,最初進去沒幾天就失去音訊,連衛(wèi)星電話也打不通,大家都著急得睡不著覺。后來大部隊進山了,又出現(xiàn)一個病號,最初懷疑是肺氣腫,差點把命都丟了,“高原肺氣腫是要死人的。我們趕緊派了個醫(yī)生往里沖,然后安排9個藏胞把病員往回背,幸好搶救回來,而且沒有留下后遺癥。”

先頭人員帶回一個重要消息,不僅看到了飛機殘片,還發(fā)現(xiàn)有人的骨頭。樊建川對此顯得很興奮,他吩咐必須全部帶回來,“我們對找到骨頭根本沒有信心,因為20多年前當?shù)卦?jīng)組織過上百人的搜尋。”

保存難

“我向一個教解剖學(xué)的博士生導(dǎo)師弟子請教,對方出完主意后我一琢磨,這分明是教制作標本嘛,這個做法肯定百分之百破壞掉DNA?!?/p>

保護

保管箱里存放了不少冰塊

事實上,發(fā)現(xiàn)骨頭的是兩個地方。一個是飛機墜毀之處,另一個則在幾百米之外的另一座山頭。據(jù)帶隊的負責(zé)人楊建朝介紹,他們接到前方發(fā)現(xiàn)有骸骨的消息后,立即組織了一支40多人的大部隊進山,走了足足六天才抵達海拔4280米的墜機現(xiàn)場。

從他們拍攝的照片上看到,這里地形相對平緩,亂石下冰川涌動,四周散落著飛機殘片。亂石堆中,還有一只黑漆漆的飛機輪胎。隊員們在現(xiàn)場分開來搜尋,結(jié)果發(fā)現(xiàn)的第一塊骸骨是塊腿骨。

在墜機區(qū)偏西北約二百多米冰坡下約六七十平方米的區(qū)域中,他們有了更驚喜的發(fā)現(xiàn),在冰石坡面的石縫里,居然出現(xiàn)了一只飛行靴。楊建朝跑過去細看,頓時有些目瞪口呆,靴子里有一只保存完好的腳掌,“如同保管在冰柜之中?!痹谶@里,他們前前后后還相對集中地搜尋到20多塊疑似美軍機組人員的人骨。

“我們差點犯一個錯誤。”說到這里,樊建川檢討起自己來。他說他這支隊伍收集飛機殘骸有經(jīng)驗,但是沒收集過骨頭,也沒有一個預(yù)案應(yīng)對。最初他下意識地以為都過了72年,肯定都成白骨了,直接放口袋里就拿回來了。沒想到的是:飛機當時墜毀后,骸骨掉冰川上就直接凍住了,要帶走肯定需要設(shè)備保存,但他們沒有準備冰柜。

樊建川忙向自己一個教解剖學(xué)的博士生導(dǎo)師弟子請教,對方出完主意后,他細一琢磨,這些方法分明都是教他如何制作標本,“這個做法肯定百分之百破壞掉DNA。”后來他決定放進冰柜保存。

在這次移交給美方的保管箱里,實際上里面就存放了不少冰塊,而那只靴子也一起放進保管箱中?!爱敵跷疫€想把皮靴取下來,因為看到二戰(zhàn)的軍用皮鞋很不容易,作為文物也很昂貴,后來想想,如果取下來也是對死者的不尊敬,就罷了?!?/p>

取舍難

“當初我還想把皮靴取下來,因為看到二戰(zhàn)的軍用皮鞋很不容易,作為文物也很昂貴,后來想想,如果取下來也是對死者的不尊敬。”

——建川博物館館長樊建川

鑒定

結(jié)果:歐洲白人群體

找到美軍骸骨的消息,很快就流傳開去。“有人還質(zhì)疑我說,是不是拿獸骨來當人骨,簡直是瞎說?!狈ùㄕf自己以前畢竟也在第三軍醫(yī)大教過書,這點鑒別能力還是有的。不過為了慎重,省公安廳和公安部都先后派專家來取樣進行鑒定。

最終,DNA鑒定進一步證實這些骸骨可能來自于美軍失蹤人員。成都商報記者從公安部出具的《物證檢驗意見書》上看到,骸骨樣品的祖先成分中,東亞1.0%、歐洲92.1%、非洲6.9%。檢驗意見認為,骸骨DNA的供者來自“歐洲白人群體”。

雖然現(xiàn)在還不清楚這批骸骨具體是誰的,但美國駐成都總領(lǐng)事谷立言分析,可能跟上一次的發(fā)現(xiàn)有關(guān)。1993年9月17日,向?qū)迳:痛迕駛冊诖颢C時偶然發(fā)現(xiàn)飛機殘骸和英雄遺骸后,林芝軍分區(qū)曾組織部隊進山,搜尋到3具美軍人員遺骸及80多件遺物。

據(jù)了解,當時由美國陸軍“中央甄別實驗室”主任威廉·喬丹率領(lǐng)的3人工作小組來華,對飛機殘骸進行甄別,確認失事飛機是美軍軍用運輸機,遇難美軍飛行員的身份也得以認定。之后,美軍3名遇難者的遺骨和部分遺物運回美國。翌年9月17日,中美聯(lián)合調(diào)查組歷盡艱辛,終于在失事現(xiàn)場周圍的冰雪中又將五人機組中另外兩具比較完整的遺骨找到。

那之后,以尋找英雄遺骸為主要目的搜尋工作結(jié)束。谷立言分析,這批骸骨可能屬于那幾名美軍人員,“不過,這次骸骨將運回夏威夷,在那里進行進一步鑒定,同時也會和上次發(fā)現(xiàn)的骸骨進行比較,確定身份后,將會立刻通知他們的家人,讓他們回家?!?/p>

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