5月本是國際海運市場的傳統(tǒng)淡季,但今年情況有些反常,4月底以來歐洲、美洲航線的運價漲幅普遍在兩位數(shù),部分航線運價暴漲近50%,“一箱難求”局面再次出現(xiàn)。多位行業(yè)人士表示,此次漲價潮由紅海局勢、外貿(mào)企業(yè)“搶出口”、船東提價等多種因素共同推動,預(yù)計短期內(nèi)運費仍將在高位震蕩,但持續(xù)大幅增長的動力不足。上海航運交易所數(shù)據(jù)顯示,5月17日,上海出口集裝箱運價指數(shù)報2520.76,較4月26日大漲近30%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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