中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)聯(lián)合上海福藍(lán)汽車技術(shù)有限公司發(fā)布“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”,旨在通過構(gòu)建成熟的產(chǎn)品評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),研究產(chǎn)品競爭力的影響因素,洞察市場的變化趨勢(shì)。
“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”是在用戶口碑、市場熱度、產(chǎn)品評(píng)價(jià)、價(jià)格力度四個(gè)維度基礎(chǔ)上構(gòu)建產(chǎn)品競爭力指標(biāo)體系,量化產(chǎn)品競爭力的一個(gè)指數(shù)。指數(shù)數(shù)值越大,意味著產(chǎn)品的綜合競爭力越強(qiáng)。
2024年4月指數(shù)概覽
以2019年1月為基期,2024年4月整體市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為91.3,環(huán)比下滑0.8個(gè)點(diǎn);從三大細(xì)分市場來看,轎車和SUV市場環(huán)比分別下滑0.5和1.2個(gè)點(diǎn),而MPV市場環(huán)比上升0.1個(gè)點(diǎn)。

整體市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢(shì)
2024年4月,乘用車批發(fā)量195.5萬輛,同比增長、環(huán)比兩位數(shù)下跌;隨著以舊換新、報(bào)廢更新政策的出臺(tái)和逐步落地,商務(wù)部組織開展全國汽車以舊換新促銷活動(dòng),但因價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致的價(jià)格不穩(wěn)等因素使得消費(fèi)者觀望氣氛濃重,整體市場熱度下滑0.4個(gè)點(diǎn);總體來看,整體市場產(chǎn)品競爭力環(huán)比上月下滑0.8個(gè)點(diǎn)。

備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%
轎車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢(shì)
總體來看,2024年4月轎車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為91.9,環(huán)比下滑0.5個(gè)點(diǎn),其中產(chǎn)品評(píng)價(jià)、市場熱度和價(jià)格力度指標(biāo)環(huán)比均下滑,下滑幅度分別為0.9、0.6和0.3個(gè)點(diǎn),而用戶口碑指標(biāo)環(huán)比上升0.2個(gè)點(diǎn)。

備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%
SUV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢(shì)
總體來看,2024年4月SUV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為90.3,環(huán)比下滑1.2個(gè)點(diǎn),其中產(chǎn)品評(píng)價(jià)、價(jià)格力度、用戶口碑和市場熱度指標(biāo)環(huán)比均下滑,下滑幅度分別為1.9、0.8、0.4和0.2個(gè)點(diǎn)。

備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%
MPV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢(shì)
總體來看,2024年4月MPV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為95.0,環(huán)比上升0.1個(gè)點(diǎn),其中用戶口碑、產(chǎn)品評(píng)價(jià)和市場熱度指標(biāo)環(huán)比均上升,上升幅度分別為1.8、1.1和0.5個(gè)點(diǎn),而價(jià)格力度指標(biāo)環(huán)比下滑2.9個(gè)點(diǎn)。

備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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