沖刺“下半場”！黃埔文沖兩船同日提前交付

2024年7月31日，中國船舶旗下中船黃埔文沖船舶有限公司交付為CA SHIPPING建造的1600TEU支線箱船3#船"CA MANILA"輪（H2485）和為長榮海運建造的2300TEU支線箱船3#船（H2449）。

兩型船的技術(shù)性能、環(huán)保指標和可靠性要求均達到世界一流水平，兩船均較合同期提早100多日交付，為奮戰(zhàn)今年“下半場”開了個好頭。

在產(chǎn)品建造期間，黃埔文沖積極踐行精益管理與“三贏”理念，聚焦價值創(chuàng)造，以“快速、高效、高標準、高質(zhì)量”為指導(dǎo)思想，結(jié)合現(xiàn)場實際與前船經(jīng)驗，全面開展建造策劃和技術(shù)攻關(guān)，批量化、節(jié)拍化的建造優(yōu)勢逐漸凸顯。

其中，"CA MANILA"輪（H2485）是公司與CA SHIPPING合作的又一見證。在該船建造期間，項目團隊不斷突破“天花板”，實現(xiàn)出塢暨空船的目標，創(chuàng)造了文沖廠區(qū)近年來主機系泊報驗的新記錄，并以扎實的日計劃推動試航節(jié)點如期實現(xiàn)。

試航期間，項目團隊與各方密切配合，在妥善處理各項問題的同時，確保各項試驗有序、緊密銜接，進一步縮短試航時間，為后續(xù)產(chǎn)品提供了有益參考。

目前，黃埔文沖手持支線箱船訂單居于全球前列，生產(chǎn)上已實現(xiàn)連續(xù)開工、批量建造，出色的建造品質(zhì)受到船東認可。公司將繼續(xù)深挖潛能、持續(xù)提升建造水平，服務(wù)市場，為全球船東提供更優(yōu)選擇。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。