調(diào)研:帶鋼一路向上?新年臨近,還有冬儲(chǔ)機(jī)會(huì)?
發(fā)布時(shí)間:2024-12-30 15:48
編輯:韓小英
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊12月30日消息:
唐山遷安地區(qū)普
方坯資源出廠含稅漲10,報(bào)3040元,唐山地區(qū)主流
鋼企鋼坯平均含稅成本為3064元/噸。按當(dāng)前含稅鋼坯出廠價(jià)3040元/噸核算,鋼企平均利潤(rùn)虧損約24元/噸。唐山355系帶
鋼市場(chǎng)裸價(jià)3050較昨漲20,市場(chǎng)含稅價(jià)3290較昨漲20。相關(guān)聯(lián)期貨大幅震蕩走高,今日現(xiàn)貨市場(chǎng)以漲為主,市場(chǎng)交投氛圍尚可,窄帶小廠部分廠家出清日產(chǎn),
瑞豐冷軋冷硬停單等等,下游按需補(bǔ)庫(kù)。
30日成都鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)唐山
熱軋帶鋼主流倉(cāng)庫(kù)及港口庫(kù)存總計(jì)35.75萬(wàn)噸,較上周增2.06萬(wàn)噸。其中物產(chǎn)豐南庫(kù)1.81萬(wàn)噸,正泰庫(kù)3.9萬(wàn)噸,象嶼正豐庫(kù)0.49萬(wàn)噸,永昌庫(kù)宏興資源庫(kù)存14.7萬(wàn)噸。本周帶鋼庫(kù)存已連續(xù)第四周增庫(kù),但較23年同期低25萬(wàn)噸左右,較22年高10萬(wàn)噸左右,新年在即處于累庫(kù)實(shí)屬常態(tài),且整體供給壓力依然不大,增速并不快??紤]市場(chǎng)淡季效應(yīng),終端冬儲(chǔ)意愿暫時(shí)觀望,預(yù)計(jì)帶鋼庫(kù)存繼續(xù)攀升為主。
今日帶鋼南北價(jià)差方面,近半個(gè)多月華南與
華北價(jià)差收窄90-100左右,華南本地貿(mào)易商雖有挺價(jià)意愿,但需求跟進(jìn)不足,實(shí)際成交有讓利。目前雖然從運(yùn)費(fèi)上來(lái)看,北材南下仍有利潤(rùn),但隨著利潤(rùn)收窄,貿(mào)易商囤貨積極性或減弱?,F(xiàn)鋼廠生產(chǎn)多處于相對(duì)平穩(wěn)水平,目前庫(kù)存壓力不大,后期廠內(nèi)庫(kù)存或處于穩(wěn)中增加趨勢(shì)。今年長(zhǎng)流程帶鋼廠庫(kù)存依舊較低,鋼廠訂單尚可,短期節(jié)后市場(chǎng)庫(kù)存壓力有限。
今日卷帶價(jià)差來(lái)看,華北、華東卷帶差幾乎未變,但華南卷帶差逐步接近,且
樂(lè)從熱卷高出帶鋼20元/噸,有利于帶鋼的需求優(yōu)勢(shì)恢復(fù)。
廣東是中國(guó)最大的家電生產(chǎn)基地之一,帶鋼廣泛應(yīng)用于冰箱、洗衣機(jī)等家用電器的生產(chǎn)中。華南地區(qū)是重要的汽車(chē)制造基地,如
廣州、
佛山等地?fù)碛卸鄠€(gè)大型汽車(chē)制造商,對(duì)高強(qiáng)度帶鋼的需求較大。
今日帶鋼寬窄價(jià)差來(lái)看,近期窄帶利潤(rùn)偏差,調(diào)坯小窄帶開(kāi)工有明顯下滑。距離春節(jié)不租一月,工地放假有所提前,終端需求持續(xù)弱化。短期市場(chǎng)進(jìn)入需求驗(yàn)證期,需求釋放速度成為主導(dǎo)市場(chǎng)走向的主要因素,宏觀向好疊加對(duì)明年旺季供需錯(cuò)配的預(yù)期主導(dǎo)下
價(jià)格下行空間有限。
宏觀市場(chǎng)消息來(lái)看,元旦即將到來(lái),根據(jù)各交易所通知,現(xiàn)對(duì)2025年元旦期間交易時(shí)間安排通知如下:2024年12月31日(星期二)晚上無(wú)夜盤(pán),2025年1月1日(星期三)休市。2025年1月2日(星期四)08:55-09:00為所有商品期貨、期權(quán)合約進(jìn)行集合競(jìng)價(jià);09:25-09:30為所有金融期貨、期權(quán)合約進(jìn)行集合競(jìng)價(jià);當(dāng)晚恢復(fù)夜盤(pán)交易。
綜合來(lái)看,五大材庫(kù)存仍處于降庫(kù),成品材供需壓力并不突出,因此需求跟進(jìn)有限的情況下,鋼貿(mào)商也沒(méi)有做空砸價(jià)的意愿??紤]鋼廠盈利減弱,黑色系原料端仍有趨弱空間,成本端支撐有限,預(yù)計(jì)帶鋼或跌多漲少窄幅盤(pán)整運(yùn)行,幅度30-50。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。