全球航運市場動態(tài)概覽

全球航運市場動態(tài)概覽，①本周出口集裝箱運輸市場整體穩(wěn)定，但不同航線表現(xiàn)各異。據(jù)上海航運交易所數(shù)據(jù)顯示，綜合指數(shù)小幅上漲，反映出市場整體的微妙變化。②在歐洲航線，由于運輸需求增長乏力，市場運價出現(xiàn)小幅下跌，顯示出供求平衡的不理想狀態(tài)。③北美航線則呈現(xiàn)出不同的趨勢，運輸需求總體平穩(wěn)，船舶艙位利用率維持在較高水平，即期市場訂艙價格在航商技術(shù)性宣漲后有所上升，但市場對未來行情持謹慎態(tài)度。④波斯灣航線的運輸需求繼續(xù)回暖，供需基本面穩(wěn)固，推動市場運價小幅上漲。⑤澳新航線則因當(dāng)?shù)貙Ω黝愇镔Y需求保持高位，即期市場訂艙價格繼續(xù)上漲。⑥南美航線則因運輸需求缺乏增長動能，供求平衡轉(zhuǎn)弱，導(dǎo)致市場運價小幅下跌。⑦寧波航運交易所發(fā)布的寧波出口集裝箱運價指數(shù)顯示，本周指數(shù)報收于1840.2點，較上周上漲3.0%，表明整體市場有所回暖。⑧在21條航線中，8條航線運價指數(shù)上漲，12條航線運價指數(shù)下跌，1條航線運價指數(shù)基本持平，反映出市場的復(fù)雜性和多變性。⑨“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，5個港口運價指數(shù)上漲，9個港口運價指數(shù)下跌，2個港口運價指數(shù)基本持平，顯示出不同區(qū)域的市場表現(xiàn)差異。⑩泰越航線市場波動較大，由于航線運力充足，供大于需導(dǎo)致運價下跌，泰越航線運價指數(shù)較上周下跌10.6%，這一變化值得市場參與者關(guān)注

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。