近日,新鋼集團新建進廠汽運車輛卸車場地項目已進入設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,預計將于2月中旬全面投產(chǎn),較原計劃提前10到20天。
該項目是公司降本增效重點工程,早投產(chǎn)一個月能為公司至少創(chuàng)效1000萬元,建成后每年可增加汽車進廠卸車量240萬噸,并能有效緩解南大門因貨車等待導致的嚴重擁堵。面對時間緊、任務(wù)重的挑戰(zhàn),新鋼維檢中心充分發(fā)揮主力軍作用,勇挑重擔,迎難而上。
項目啟動伊始,維檢中心迅速抽調(diào)精英骨干組建項目組,按搶修模式組織施工,將工程進度安排精確到小時,確保項目高效推進,目前,各項工作正有序進行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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