一艘13億！Austal獲瑞典高速渡船訂單

近日，澳大利亞Austal宣布獲得來自瑞典Gotlandsbolaget公司的訂單，將設計建造一艘氫燃料預留（hydrogen-ready）客滾渡船。

這艘新船長130米，是一艘高速客滾雙體船，將成為Austal迄今為止建造的最大船舶。其特點是配備獨特的高效組合循環(huán)推進系統(tǒng)，包括汽輪機和蒸汽輪機，這在高速船領域尚屬首次。新船訂單價值約為2.65億-2.75億澳元（約合人民幣12.23億-12.69億元）。

作為Gotlandsbolaget公司“Horizon X”計劃的一部分，該船將由Austal自主設計，可運輸多達1500名乘客、貨物和400輛機動車。預計將于2026年上半年在Austal菲律賓船廠開工建造，2028年中期完工，船舶采用綠色鋁材，使用節(jié)能工藝和技術生產，碳排放量較低。

Austal首席執(zhí)行官Paddy Gregg表示：“Horizon X是一個非常令人興奮的項目，將重新定義商用渡船的能力，擁有多種燃料和氫能力的組合循環(huán)動力裝置，采用同級船中領先的高效船體設計。這艘船所展示的靈活燃料技術正在引領商用渡輪的脫碳轉型，我們很自豪能夠站在最前沿，與Gotlandsbolaget合作交付這艘行業(yè)領先的新型渡船。”

Gotlandsbolaget公司首席執(zhí)行官H?kan Johansson指出：“Horizon X的設計不僅考慮航速和效率，而且考慮可持續(xù)性，采用了尖端的綠色技術，包括氫預留、高效的汽輪機推進系統(tǒng)。這艘船是我們實現(xiàn)氣候中和運營戰(zhàn)略的重要一步，利用輕質的綠色鋁建造，采用先進的流體動力設計，能最大限度減少燃料消耗和排放?！?/p>

據了解，Austal和Gotlandsbolaget早在2023年4月就簽訂了Horizon X計劃意向書，將共同為瑞典哥德蘭島（Gotland）開發(fā)長130米多燃料高速車客渡船。之后，兩家公司就開始與技術供應商合作，選擇首選的主要設備，并確定系統(tǒng)安排，包括包括開發(fā)獨特的推進系統(tǒng)，將發(fā)動機廢氣重新用于船舶推進并減少排放。

去年年初，Austal和Gotlandsbolaget就這艘新船項目簽署諒解備忘錄。同年10月，

2024年10月，該項目獲得了DNV的原則性批準，確認其船舶設計符合與氣體燃料船裝置（氫氣）和使用氣體或其它低閃點燃料的船舶國際安全規(guī)則的有關要求。

官網數(shù)據顯示，Gotlandbolaget公司成立于1865年，目前公司旗下?lián)碛胁⑦\營5艘渡船，分別是“Drotten”號、“Gotland” 號、“Visborg” 號、“Visby” 號和“Birka Gotland” 號。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。