鞍鋼獨(dú)家供應(yīng)20毫米厚極限規(guī)格熱卷產(chǎn)品

　　近日，鞍鋼股份成功中標(biāo)中國(guó)首個(gè)超臨界二氧化碳輸送工程——吉林油田二氧化碳管道工程，為其供應(yīng)超臨界二氧化碳輸送用L450M鋼級(jí)熱軋卷板6000余噸，并獲得該工程20毫米厚極限規(guī)格產(chǎn)品獨(dú)家供貨合同。

　　此次供應(yīng)的超臨界二氧化碳輸送用L450M鋼級(jí)熱軋卷板為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，由鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院研發(fā)，在巨龍鋼管有限公司經(jīng)JCOE（直縫埋弧焊管成型工藝）方式制成直縫埋弧焊管，并順利通過(guò)中國(guó)石油集團(tuán)工程材料研究院有限公司第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的質(zhì)量認(rèn)證，熱軋卷板化學(xué)成分、力學(xué)性能、低溫韌性等指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，鋼管、焊縫和熱影響區(qū)在零下40攝氏度條件下沖擊功、抗二氧化碳腐蝕性能均達(dá)到要求。

　　超臨界二氧化碳輸送技術(shù)是一項(xiàng)針對(duì)溫室氣體的減排技術(shù)，涵蓋二氧化碳捕集、運(yùn)輸、利用與封存4個(gè)環(huán)節(jié)，是目前唯一能夠大量減少工業(yè)流程溫室氣體排放的手段。目前，該技術(shù)已成為中國(guó)碳中和技術(shù)體系的重要組成部分。

　　為確保按期供貨吉林油田二氧化碳管道工程，鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院和鞍鋼股份相關(guān)部門(mén)、單位歷時(shí)24天完成該產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、試制、評(píng)價(jià)、卷板開(kāi)平、鋼板交付等工作，全力為國(guó)家重點(diǎn)工程護(hù)航。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。