集安瑞科控股有限公司(統(tǒng)稱“中集安瑞科”或“公司”)旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(簡稱“中集太平洋海工”)近期與挪威公司Amon Gas簽訂了2+2艘51000立方米氨雙燃料中型LPG/液氨運輸船建造合同訂單。這一里程碑式的合作標(biāo)志著雙方在推動綠色航運和清潔能源應(yīng)用方面邁出了重要一步。
簽訂全球最大氨燃料動力MGC船訂單
Amon Gas是Navigator Holdings Ltd.和Amon Maritime成立的合資公司,專注于建造并運營以氨為燃料的氣體運輸船,致力于通過創(chuàng)新解決方案,顯著降低航運業(yè)的溫室氣體排放。其氨燃料MGC項目自2019年啟動開發(fā),獲得了挪威國家能源與環(huán)境技術(shù)發(fā)展機構(gòu)ENOVA的支持。此次與中集太平洋海工簽約的51000立方米船型是該項目的進一步發(fā)展和具體落地,新船計劃于2028年交付。
該船型是目前全球最大的中型氣體運輸船,同時也是全球首款采用氨燃料動力、容積超過51000立方米的MGC船型,代表著未來綠色航運的重要發(fā)展方向。
新簽的兩條51000立方米氨雙燃料中型LPG/液氨運輸船設(shè)計充分考慮了未來綠色能源需求,尤其在減少全球航運業(yè)碳足跡方面將發(fā)揮重要作用。通過采用氨燃料技術(shù),該船型將為實現(xiàn)國際海事組織(IMO)設(shè)定的減排目標(biāo)貢獻力量。此外,新船還將配備軸帶發(fā)電機和氨燃料發(fā)電機組,旨在進一步優(yōu)化運營成本并提升維護效率,同時顯著減少運營過程中的污染排放和溫室氣體排放,體現(xiàn)了中集太平洋海工對可持續(xù)發(fā)展的堅定承諾。
與目前市場上僅配備氨燃料主機、未配置氨燃料發(fā)電機組的MGC船型不同,本次新簽的氨燃料MGC運輸船首次實現(xiàn)了氨燃料主發(fā)動機與氨燃料發(fā)電機組的同步配置,樹立了氨燃料動力MGC船型的新標(biāo)桿。通過本次氨燃料主機與發(fā)電機組的技術(shù)應(yīng)用及項目執(zhí)行,公司將全面掌握氨燃料動力系統(tǒng)在船舶上的系統(tǒng)匹配、安全控制、供氣設(shè)計及調(diào)試流程,為后續(xù)氨燃料加注船、氨動力大型氣體運輸船及相關(guān)配套設(shè)備的研發(fā)與市場推廣奠定堅實基礎(chǔ),進一步鞏固公司在綠色航運領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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