潼榮高速李子壩兩橋有望6月建成

4月15日，中鐵二十二局二分部承建的潼榮高速三驅互通李子壩大橋施工現場，工人們一絲不茍焊接鋼筋籠、打樁機轟鳴聲聲鉆孔灌注，為下步架設施工用鋼便橋、承臺澆筑、制作模板等施工做準備。

項目部牢固樹立“創(chuàng)建綠色公路、打造品質工程”理念，積極響應中央建設“交通強國”和“美麗中國”號召，建設綠色路、生態(tài)路、品質路，在設計、施工全流程，加強技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。同時，切實提升承接段高速公路工程建設質量和安全水平，從本質上防范質量和安全風險，并督促各自崗位上的工人們快馬加鞭搶工期趕進度，力爭早日完成計劃任務。

潼榮高速公路是重慶首個全國綠色公路建設典型示范工程項目，也是《重慶市高速公路網規(guī)劃》“三環(huán)十二射七聯線”中的第七聯線，于2016年7月經重慶市發(fā)改委批準建設。項目路線全長139.112公里。全線設置互通式立交12處，服務區(qū)3處，停車區(qū)1處，橋梁60座，隧道5座。三驅互通自2016年12月開工建設以來，現已完成2條臨時匝道建設，目前正在對原渝蓉高速進行抬升下穿作業(yè)，正在建設的李子壩中橋和李子壩大橋計劃在今年6月建設完成，三驅互通預計在2019年下半年建成通車。屆時，將大大縮小大足區(qū)與川東地區(qū)經濟文化的聯系和溝通，惠及大足區(qū)境內三驅、龍崗、中敖等沿線10余個村鎮(zhèn)，并有助于大足區(qū)經濟建設發(fā)展和助推以大足區(qū)為中心1小時經濟圈的形成。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。