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外高橋造船第二艘40萬噸礦砂船出塢

發(fā)布時間:2018-05-02 10:00 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
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4月30日,外高橋造船為招商輪船承建的世界第二代超大型40萬噸礦砂船(VLOC)系列船的第二艘H1446船緩緩駛出兩號船塢,??吭谌柎a頭,順利實現出塢節(jié)點。公司副總經理周琦先生、招商礦砂駐外高橋項目組經理秦治國先

4月30日,外高橋造船為招商輪船承建的世界第二代超大型40萬噸礦砂船(VLOC)系列船的第二艘H1446船緩緩駛出兩號船塢,??吭谌柎a頭,順利實現出塢節(jié)點。

公司副總經理周琦先生、招商礦砂駐外高橋項目組經理秦治國先生、DNV GL船級社上海區(qū)新造船經理Kim Andersson和中國船級社40萬噸VLOC項目組經理沈劍先生,以及公司相關部門代表共同出席該船的出塢儀式。

本船為單槳低速柴油機驅動的無限航區(qū)船舶,船長362米,型寬65米,型深30.4米,設計吃水23米,該船對結構和強度等進行了全面升級,具有經濟、綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點,是一款世界領先的高性能船舶產品。

在該船項目組的精心組織下,相關生產部門經過三天兩夜的連續(xù)奮戰(zhàn),完成了艉軸,螺旋槳,主機吊裝等作業(yè),實現了出塢節(jié)點。

在本船建造過程中,外高橋造船人始終堅持質量為先的理念,積極消化首制船的意見,并針對部分設備和系統(tǒng)進行優(yōu)化,出塢完整性、機艙內舾裝完整性有了很大的提升,首次實現塢內艙蓋液壓開關艙,為后續(xù)縮短碼頭周期奠定了基礎。


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