【盤(pán)點(diǎn)】上合峰會(huì)對(duì)黑色系的影響究竟有多大

第十八次上海合作組織峰會(huì)將于2018年6月9日至6月11日在山東青島舉行。為迎接青島上合峰會(huì)順利召開(kāi)，改善空氣質(zhì)量環(huán)境，青島市政府推出《上合組織峰會(huì)建設(shè)系統(tǒng)環(huán)境質(zhì)量保障工作方案》。其中《方案》明確規(guī)定峰會(huì)停工時(shí)間為2018年5月26日至7月12日，停工范圍涉及到青島市四區(qū)一市。以主場(chǎng)館為中心，按50公里、100公里和300公里為參考半徑，劃定了三個(gè)區(qū)域，分別為核心區(qū)、嚴(yán)控區(qū)、管控區(qū)。此方案主要針對(duì)的是建筑行業(yè)的管控，但按以往會(huì)議經(jīng)驗(yàn)，對(duì)焦、鋼行業(yè)的影響也基本在此范圍內(nèi)。

對(duì)此，小編特整理了關(guān)于上海合作組織峰會(huì)對(duì)原料、供應(yīng)、運(yùn)輸?shù)挠绊?，具體如下：

原料方面：

焦企：幾乎沒(méi)有焦企接到明確的限產(chǎn)文件，現(xiàn)大多數(shù)正常生產(chǎn)；但大多數(shù)焦企表示環(huán)保檢查有趨嚴(yán)的跡象，月底可能根據(jù)各家環(huán)保設(shè)施及離會(huì)場(chǎng)遠(yuǎn)近等情況會(huì)有不同程度的限產(chǎn)措施，具體限產(chǎn)力度很難估計(jì)。

鋼廠：兩家鋼廠收到口頭通知要求限產(chǎn)40%左右，時(shí)間約在5月20-6月12日，另有一家按原計(jì)劃?rùn)z修中，檢修完成時(shí)間約在6月底。其他家鋼廠表示沒(méi)收到通知，預(yù)計(jì)有一定影響或影響不大，不過(guò)還得看后面政府方面時(shí)否會(huì)出臺(tái)相關(guān)文件。現(xiàn)明確表示會(huì)有限產(chǎn)或檢修的鋼廠多自備焦化廠，外采量并不大，對(duì)焦炭市場(chǎng)影響比較有限。

綜上來(lái)看，上合組織峰會(huì)對(duì)山東焦、鋼行業(yè)并沒(méi)有造成太大影響，不過(guò)此次峰會(huì)作為一個(gè)國(guó)際性重要會(huì)議，預(yù)計(jì)后期政府相關(guān)部門(mén)會(huì)陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)管控措施以確保會(huì)議期間空氣質(zhì)量，會(huì)議對(duì)山東焦炭供需關(guān)系的影響還有待商榷，而現(xiàn)在焦炭市場(chǎng)火熱，對(duì)于市場(chǎng)種種傳聞應(yīng)保持理性態(tài)度。

供應(yīng)方面

鋼企：主場(chǎng)館管控區(qū)域范圍內(nèi)兩家鋼企已收到口頭限產(chǎn)通知，預(yù)計(jì)影響時(shí)間20-25天。整體來(lái)看，管控區(qū)域限產(chǎn)時(shí)間內(nèi)預(yù)計(jì)影響鐵水產(chǎn)量合計(jì)15萬(wàn)噸左右，折合對(duì)鐵礦需求24萬(wàn)噸左右；預(yù)計(jì)5月20日-6月11日限產(chǎn)20%，但尚未有明確文件通知。整體來(lái)看，現(xiàn)階段區(qū)域內(nèi)鋼企多數(shù)生產(chǎn)正常，但后續(xù)是否有放大跡象，還需密切留意政府通知。

鋼廠：4月25日，唐山部分鋼廠收到停限產(chǎn)通知，燒結(jié)限產(chǎn)30-50%，對(duì)高爐尚未造成影響，目前唐山大部分高爐已復(fù)產(chǎn)，本周個(gè)別高爐還在陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，非采暖季全市高爐實(shí)施10-15%限產(chǎn)措施。

綜上來(lái)看，現(xiàn)階段峰會(huì)并未對(duì)區(qū)域內(nèi)鋼企造成大范圍影響，但同時(shí)為保證會(huì)議期間空氣質(zhì)量，不排除后期會(huì)有新政出臺(tái)。

運(yùn)輸方面

安全和環(huán)保：由于青島區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，近期從機(jī)場(chǎng)、高鐵、地鐵、收費(fèi)站傳來(lái)的消息反饋，安檢等級(jí)明顯提升。近期較多本地商家反饋物流方面安檢流程拉長(zhǎng)，進(jìn)青島越來(lái)越難。據(jù)悉，即便無(wú)紅頭文件下發(fā)，車輛出入受阻也會(huì)隨著會(huì)議臨近逐漸加嚴(yán)。

道路交通運(yùn)輸：伴隨峰會(huì)臨近，道路檢查力度將逐步加大，嚴(yán)格執(zhí)行交通法律法規(guī)，對(duì)大貨車進(jìn)入主城區(qū)進(jìn)行限行，鐵路方面暫不受影響。

船舶作業(yè)：青島港方面僅前港礦石碼頭屆時(shí)會(huì)受會(huì)議期間限港影響，預(yù)計(jì)影響時(shí)間2天，部分船舶作業(yè)會(huì)有一定延期但整體影響力度有限。

綜上來(lái)看，山東省車輛出入受阻也會(huì)隨著會(huì)議臨近逐漸加嚴(yán)，對(duì)大貨車進(jìn)入主城區(qū)進(jìn)行限行，鐵路，船舶方面的影響也非常有限。

總的來(lái)看，雖說(shuō)青島上合峰會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)卦S多方面都造成了影響，使得工程無(wú)法如期開(kāi)工，效益方面明顯大大減弱，影響生產(chǎn)與生活，這對(duì)當(dāng)?shù)氐?a href="http://m.wqcgm.cn/" target="_blank">鋼材貿(mào)易商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一次不小的挑戰(zhàn)。但是放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這次峰會(huì)給青島帶來(lái)的或許更多的是機(jī)遇。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。