伴隨著11月份最后一天的夜幕降臨,11月30日21時,集通鐵路擴能改造工程福興地至沙日乃區(qū)段正式開通運營。
該段鐵路全長40多公里,總投資近5億元,該區(qū)段鐵路復線建成投入運營,標志著集通鐵路擴能改造工程取得階段性成果,對整體提高集通鐵路運輸能力起到積極作用。同時,該段鐵路線毗鄰沙日乃油田和紹根煤田等富集礦產資源開采區(qū),該區(qū)段鐵路復線開通,為內蒙古阿魯科爾沁旗境內煤炭、石油、農牧產品等大宗貨物運輸提供了高效便捷的裝運條件,極大降低了運輸成本,對方便地方民眾出行、推動地方經濟發(fā)展發(fā)揮重要作用。
據負責該段工程建設的集通鐵路擴能建設東段項目管理部黨工委書記李冰介紹,在項目建設過程中,項目管理部嚴格落實中國鐵路總公司和集通鐵路集團公司鋪排部署,緊盯鐵路工程安全、質量、進度關鍵環(huán)節(jié)和重點問題。特別是自今年9月份開展集通鐵路擴能建設“大干70天”大會戰(zhàn)以來,全體員工長駐施工現(xiàn)場,全力保障項目工程建設質量和工程進度,為該復線區(qū)段早日開通提供堅實保障。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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