承鋼含釩高強抗震鋼筋托舉港珠澳大橋

     憑借強大的品牌、質(zhì)量和服務優(yōu)勢及釩鈦特色優(yōu)勢，河鋼承鋼7190噸HRB400E含釩高強抗震鋼筋直供世界最長跨海大橋——港珠澳大橋建設項目。
    多年來，河鋼承鋼以釩鈦資源為依托，以實現(xiàn)國家重點工程、重大項目建筑用鋼國產(chǎn)化為目標，一直致力于高抗震、高承載建筑用鋼的研究、開發(fā)和推廣應用，相繼開發(fā)多種規(guī)格和牌號的含釩高強建筑用鋼。先后用于迪拜帆船酒店、東方明珠電視塔、中國尊、三峽大壩工程、潤揚長江大橋以及核電工程等，特別是為中央電視臺新址建設研發(fā)生產(chǎn)的直徑50毫米超大規(guī)格含釩螺紋鋼筋替代進口，填補國內(nèi)空白，也因此成為我國建筑用鋼升級換代和規(guī)格品種最全的企業(yè)。
    今年以來，河鋼承鋼加快營銷模式轉(zhuǎn)型，推進營銷系統(tǒng)改革創(chuàng)新，堅持“為客戶而銷售，為銷售而生產(chǎn)”的理念，實施大客戶經(jīng)理制，瞄準高端用戶，創(chuàng)新營銷方式，為客戶提供專業(yè)化、個性化、定制化服務，同時為客戶提供全方位的技術(shù)服務支撐。目前，河鋼承鋼已與多家高端客戶形成長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，高質(zhì)量含釩特色產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務得到客戶廣泛好評。
    港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁，在促進香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟進一步發(fā)展具重要的戰(zhàn)略意義。大橋全長為49.968公里，主體工程“海中橋隧”長35.578公里。港珠澳大橋主體建造工程于2009年12月15日開工建設，一期計劃于2018年12月完成，大橋投資超1000多億元，約需9年建成。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。