商業(yè)公交車車+校車 印度首都將增6000輛甲烷燃料客車

2015年12月14日，據(jù)報(bào)道，印度首都新德里地區(qū)交通部長戈帕爾-拉伊上周在記者招待會(huì)上表示，新德里當(dāng)局將增加甲烷燃料公交車，以對抗空氣污染。

他在印度IBN-CNN電視臺(tái)節(jié)目中表示："我們計(jì)劃啟用4000輛甲烷燃料的商業(yè)公交車和2000輛甲烷燃料的校車，它們將作為公共交通工具運(yùn)行。"

采取這一措施的原因是，為了對抗空氣污染，新德里當(dāng)局計(jì)劃從2016年1月1日至15日進(jìn)行試點(diǎn)，讓私家車按單雙號分別在單雙號上路。

此外，還計(jì)劃把三輪摩托車的數(shù)量增加一倍。新德里當(dāng)局還希望以特殊方式標(biāo)出公交車車道，同時(shí)在12月25日至1月1日維修所有道路。

此前新德里曾對進(jìn)入首都地區(qū)的商運(yùn)貨車征稅。稅款數(shù)額將為每輛車700-1300盧比(約10-20美元)，將由新德里當(dāng)局征收。與此同時(shí)，客車和救護(hù)車無需繳納這種稅。

2014年世界衛(wèi)生組織認(rèn)定印度首都新德里是空氣最臟的城市。調(diào)查基于全球1600個(gè)城市的資料。新德里懸浮在空氣中的固體粒子含量超標(biāo)一倍以上。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。