2015中國國際海事展是國際船舶與海洋行業(yè)內(nèi)的盛事。展會間隙,威爾森船舶產(chǎn)品貿(mào)易中國區(qū)總經(jīng)理周承杰接受了國際船舶網(wǎng)的專訪。
威爾森的多技之長
周承杰介紹說,作為船舶服務一攬子方案提供商,威爾森擁有專業(yè)的銷售和客服團隊,同時能獲得每個產(chǎn)品和服務部門提供的技術支持。威爾森的銷售和客服團隊能夠專注于和客戶溝通,并能夠兼顧客戶的船只在全球航行的需求。因此,每一位客戶只需與威爾森當?shù)氐膱F隊溝通,能在相同的時區(qū)、相同的語言環(huán)境、相同的文化背景下,為客戶帶來方便。
威爾森在每個區(qū)域市場都有非常完整的自我運行組織結構,由總經(jīng)理領導銷售、客服、業(yè)務、財務、人力資源及行政,能做出更快的決策和提供更好的服務,滿足客戶的各種期望和要求。
威爾森總部的產(chǎn)品經(jīng)理還帶領著一個分散在亞洲、美洲、歐洲和中東地區(qū)的產(chǎn)品技術團隊,一直關注不斷變化的市場狀況和客戶的要求,為客戶提供更具競爭力的解決方案。
威爾森的另一個很大優(yōu)勢就是其遍布全球的船舶服務網(wǎng)絡,覆蓋了125個國家的2200個港口。威爾森大多數(shù)客戶的船只都是在全球范圍內(nèi)航行,因此,客戶能在大多數(shù)港口獲得當?shù)赝柹募夹g和售后支持。
威爾森船舶塢修服務
在新造船市場陷入低迷時,威爾森認為,船舶修理也是整個船舶生命周期和市場環(huán)境的另一個重要組成部分。船舶維修過程極其昂貴、復雜,需要高度的技術支持,并且容易出現(xiàn)不可預見的困難。船舶塢修的規(guī)劃有時往往需要幾個月時間,過程本身需要緊密的日常管理。為此,威爾森推出了一個專門針對船舶塢修的服務,為船東或船舶管理公司提供可以信任的代理,為船舶塢修增加服務價值,使其更透明、更有效率和具有成本效益。
在船舶塢修期間,除了提供專門的船舶代理,威爾森還可以利用這段時間為船只提供化學品和安全設備的檢查,為一些設備年檢提前做好準備工作,協(xié)助船員進行一些超出船廠能力范圍的專業(yè)事務。
威爾森還能安排所有船只開航所必需的代理服務,只需要和威爾森任何一個指定的服務人員聯(lián)系就可以解決。
面向未來,周承杰最后總結說,威爾森將不斷擴大服務范圍,努力為船舶業(yè)提供成本節(jié)約、穩(wěn)定可靠,高效優(yōu)質的一攬子整體解決方案。
威爾森在中國
在中國,威爾森的業(yè)務范圍主要包括船舶產(chǎn)品、船舶化工品、安全服務、船務代理以及海運物流等五個領域。船用產(chǎn)品包括Unitor系列維護、修理以及安全產(chǎn)品;船用化學品包括Unitor和Nalfleet旗下的清洗方案、水處理方案、燃油處理方案及檢測套裝等;安全服務主要是提供防火、個人安全和救生產(chǎn)品的技術服務;威爾森的船舶代理可以在全球超過2200個點提供服務,包括船東事項,全面代理服務以及保護代理服務。
周承杰說,面對當前的周期性的市場低迷,威爾森將與船廠與船東一起,共同面對市場挑戰(zhàn)。船東們在努力提高運營效率、縮減運營成本的同時,也關注船員和船只的安全問題。作為長期合作伙伴,威爾森WSS將這些挑戰(zhàn)視為機遇,力求為客戶提供一攬子整套解決方案,比如救生筏租賃方案、船舶塢修方案、貨艙清洗、飲用水檢測試劑盒、廚房和船艙清潔方案等等。
船舶與海工領域進入周期性低迷
在談及當前船舶與海工行業(yè)現(xiàn)狀時,周承杰認為,由于全球經(jīng)濟的放緩,航運市場產(chǎn)能過剩的問題得以顯現(xiàn),新造船訂單也隨著減少很多,這是不可避免的行業(yè)發(fā)展規(guī)律和周期,而且預計這一趨勢還將持續(xù)一段時間。
海工市場的發(fā)展則取決于全球石油價格。由于目前的低油價,海工行業(yè)的發(fā)展也已經(jīng)放緩,并且出現(xiàn)了過剩。但是,從長遠來看,石油價格總的趨勢仍將是上升,海工市場仍然具有很大的發(fā)展?jié)摿?。威爾森近期就招募了海工業(yè)務經(jīng)理進入海工市場,他們將關注海上平臺、自升式平臺和鉆井船等領域的服務。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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