麥基嘉日前接獲來自韓國現代重工的合同,為2艘后巴拿馬型滾裝運輸船交付滾裝入口設備包。
據悉,新船正在現代尾浦造船建造,船東為盧森堡船舶運營商CLdN(Cobelfret),合同還包括3艘船的優(yōu)先選擇權。
新船長235米,型寬35米,完工后將是世界最大的商用滾裝運輸船。每個麥基嘉滾裝入口設備包將包括一個船尾坡道、內部坡道、艙壁門和4層可升降電控汽車甲板。
新船預計將于2017年投入服役,部署在北歐航線。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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