在周二的股東大會上,特斯拉全球銷售主管任宇翔(Robin Ren)透露說,公司準備在上海建一個工廠,它是特斯拉在美國之外的第一座工廠,不久將披露有關中國合作伙伴和新工廠的更多細節(jié)。
中國最近頒布新政策,允許外國企業(yè)在中國建獨資汽車工廠。特斯拉如果能在中國制造汽車,就能避開關稅。
馬斯克在股東大會上說,新工廠名叫“Dreadnought”(“無畏艦”),既生產電池,也組裝汽車。在美國,內華達Gigafactory工廠已經運營,它為汽車和家用能源產品生產電池。在加州Fremont,特斯拉有一個汽車組裝廠,它制造Model S、Model X和Model 3。
在會上,特斯拉還說:“制造Model 3時我們犯了許多錯。我們深信自己知道如何解決這些問題,我們正在努力解決……在通往自動化的過程中,有些方法管用,有些不管用。有一點再明顯不過,在生產過程中,有些事情適合人來做,有些適合機器人做……在生產線最開始投入運營時,會偏重人,然后將其中一些工作自動化,對于人類來說,這些工作很難做,讓人痛苦,這樣的選擇最明智。”
在今年第一季度的電話會議上,特斯拉曾表示,將把電動汽車電池及諸如Model Y等電動汽車的生產地遷至中國,計劃最早在第三季度公布在華建廠地址。
在去年11月的第三財季報告會上,馬斯克表示,特斯拉預計會在未來3年內開始在中國生產電動汽車。
“特斯拉會在中國建廠,2020年開始生產,年產量可以達到‘成千上萬’輛。”馬斯克說道。同時,馬斯克表示,特斯拉在中國生產的電動汽車會在中國市場銷售,也可能會在本地區(qū)的其他國家進行銷售。特斯拉在中國將主要生產Model 3轎車和Model Y緊湊型SUV車型。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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