我國首條民資控股高鐵線路獲批復(fù) 沿途設(shè)8車站

浙江省發(fā)改委日前發(fā)布《關(guān)于新建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路全線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》。根據(jù)批復(fù)，杭紹臺鐵路新建正線從紹興北站開始至溫嶺站，速度目標(biāo)值每小時(shí)350公里，沿途共設(shè)8個車站。

新建的杭紹臺鐵路起于紹興北站，沿途經(jīng)過嵊州、新昌、天臺、臨海后到達(dá)臺州中心站，然后繼續(xù)南下，終到溫嶺，新建正線全長226.556公里。

線路按照雙線高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)，速度目標(biāo)值每小時(shí)350公里，全線設(shè)紹興北站（既有站）、東關(guān)、三界、嵊州新昌、天臺、臨海（既有站）、臺州中心及溫嶺（既有站）等8個車站。

杭紹臺鐵路是國家首批社會資本投資鐵路示范項(xiàng)目之一，由復(fù)星集團(tuán)牽頭的民營聯(lián)合體于2017年9月11日與浙江省政府簽約。

目前，杭紹臺鐵路已經(jīng)開工，根據(jù)此前的計(jì)劃預(yù)計(jì)將于2021年底建成。建成后，浙江嵊州、新昌和天臺三縣市將結(jié)束不通鐵路的歷史。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。