寶鋼成為國內(nèi)首家VLGC低溫鋼板供貨鋼企

日前，寶鋼股份自主研發(fā)的LPG(VLGC)低溫鋼板成功與江南造船簽訂整船訂貨協(xié)議，標志著寶鋼股份成為國內(nèi)首家批量供超大型液化氣船（VLGC）低溫鋼板的企業(yè)，一舉打破以往此船型低溫鋼被國外鋼廠壟斷的局面，實現(xiàn)低溫船板進口替代。

隨著液化石油氣等清潔能源逐漸取代高污染、高能耗的傳統(tǒng)能源，液化氣體的生產(chǎn)和需求急劇擴大，對高技術、高附加值的超大型液化石油氣船的建造需求旺盛?；诘蜏劁搹V闊的市場空間，寶鋼股份厚板產(chǎn)銷研團隊緊緊把握用戶需求，團結一心，攻堅克難，經(jīng)過五年時間的不懈努力，充分考慮產(chǎn)品加工使用及服役特性和產(chǎn)品經(jīng)濟性競爭力，在低溫鋼成分工藝組織設計、超低溫力學特性控制技術、生產(chǎn)制造關鍵技術、船級社認證及生產(chǎn)資質、焊接和火工等應用技術及工藝適應性研究、經(jīng)濟性成本競爭力優(yōu)化、工程應用市場拓展等六個方面取得突破。經(jīng)過系列實驗室中試研究和多輪次工業(yè)試制、評價和對標優(yōu)化，掌握了VLGC低溫鋼的關鍵生產(chǎn)控制技術，產(chǎn)品超低溫強韌性能和屈強比控制水平達到國際同類產(chǎn)品水平。應用厚板智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的反饋，精細化控制低溫鋼的軋制壓下、溫度和軋制速度匹配，低溫鋼的制造質量穩(wěn)定性顯著提升。通過了ABS等七家船級社共38個牌號低溫鋼的工廠生產(chǎn)認可，獲得國內(nèi)唯一的23千克—40千克級系列低溫鋼供貨資質。聯(lián)合江南造船等船廠具備VLGC建造能力的船廠進行埋弧焊、汽保焊、高熱輸入等焊接工藝評定研究，優(yōu)化關鍵成分適應船廠的多樣化焊接工藝要求，掌握了薄規(guī)格低溫鋼焊接應用特性及焊接關鍵工藝，-60℃焊接沖擊韌性值顯著提升一個臺階，且有效降低合金投入和能耗，在焊接性能穩(wěn)定性和生產(chǎn)制造成本方面與國外同類產(chǎn)品持平，極大提升了產(chǎn)品的市場競爭力。深耕用戶端火工、水火彎板、熱成型、切割等應用技術研究掌握產(chǎn)品使用技術關鍵，并提供給用戶明確的火工工藝及熱成型規(guī)范及指導方案，最終憑借所開發(fā)低溫鋼穩(wěn)定優(yōu)異的性能表現(xiàn)、良好的工程應用屬性、極具競爭力的制造成本和優(yōu)質用戶技術服務獲得江南造船的信服。

此次，面對用戶對產(chǎn)品規(guī)格和性能，特別是多項苛刻焊接工藝評定試驗要求，寶鋼股份產(chǎn)銷研團隊通力配合，主動走訪用戶，積極開展技術交流與服務，充分滿足用戶的需求，成功拿下訂單，寶鋼股份厚板供超大型液化氣船用低溫鋼板商業(yè)化實現(xiàn)零的突破。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。