7月廣汽新能源北京銷量占全國一半份額

新浪汽車訊

8月16日，為了站穩(wěn)一線城市新能源汽車出行服務的領(lǐng)地，廣汽新能源在北京第二家體驗中心泓建祥源廣汽新能源店開業(yè)，如果說年初的第一家體驗店開業(yè)是宣告廣汽新能源正式進入北京市場，那么第二家體驗店的開業(yè)，完全是廣汽新能源以北京為輻射圈做出的重要戰(zhàn)略布局。

2018年7月廣汽新能源在北京地區(qū)共計銷售約700輛，占7月全國銷量（1374臺）將近一半份額，1-7月銷量為7675臺，1-7月整體銷量同比增長7倍。廣汽新能源認為北京市場大、成熟、有潛力，北京代表的限購一線城市中的絕對實力，廣汽新能源總經(jīng)理古惠南選擇廣汽新能源車型是產(chǎn)品力和品牌力的體現(xiàn)，另一方面一線城市經(jīng)銷商層面的綜合實力得到消費者的肯定，從戰(zhàn)略上以一線城市為核心能夠超乎尋常的吸引更多城市的消費者。

廣汽新能源在京第二家體驗中心同樣為“25hours”制，也就是其核心“未來出行服務”提供“全天候充電服務”，這里沒有品牌的門禁，不管什么品牌的車主，都能來這里充電，休息和體驗。面向未來，廣汽投入450億打造了國內(nèi)最牛的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，并成立了廣汽新能源公司。在汽車行業(yè)“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化“的趨勢下，廣汽新能源將為消費者最大化“時空蟲洞”的效應。生活觸點上，以零污染的模式進入商圈、下沉社區(qū)，為消費者打造“15分鐘純電出行圈”，讓消費者在15分鐘內(nèi)找到我們、找到“家”。

“25小時體驗中心，只是構(gòu)建營銷服務新生態(tài)的第一步。未來，在下線觸點會進入商圈、下沉社區(qū)，搭建多層級的渠道體系，打造‘15分鐘純電出行圈’， 用戶在15分鐘之內(nèi)就能夠找到。結(jié)合5G科技的新一代車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，創(chuàng)建客戶服務云平臺，以人為中心，形成“車、樁、網(wǎng)”生態(tài)圈，推出專屬APP，為所有品牌的新能源用戶提供線上商城，私人定制的專屬服務。”古惠南認為，這將是一種行業(yè)顛覆的新模式。

在全新的發(fā)展趨勢下，廣汽新能源一路高歌猛進，以新思路打造新業(yè)態(tài)。2018年伊始，廣汽新能源以創(chuàng)造鏈接生活型的終端模式，贏得市場及消費者的青睞。其中，廣汽新能源1月以一家體驗中心即熱銷超300臺的成績實現(xiàn)“開門紅”，10倍于行業(yè)平均水平，首秀即成標桿。

產(chǎn)品方面，廣汽新能源GE3 530將在今年8月正式上市，此前新車已經(jīng)公布了預售價，補貼后預售14萬起。新車主要是續(xù)航里程的升級，GE3普通版最大續(xù)航里程475km；而GE3 530版最大續(xù)航里程530km，NEDC綜合工況續(xù)航也有410km。

廣汽新能源GE3 530在新政實施前夜發(fā)布，率先享受到國家最高級別補貼。因GE3 530擁有業(yè)界最高能量密度電池系統(tǒng)，大于160Wh/kg；同時其百公里電耗僅為14.7kWh/100kg，電耗水平優(yōu)于標準值25%以上，GE3 530可享最高標準的1.32倍國家補貼。

傳祺GE3 530應用當下能量密度高的153Ah電芯技術(shù)，電池系統(tǒng)能量密度大于160Wh/kg。電池輕量化再升級，電量增加10kWh，電池卻減重28kg，使電耗進一步降低至14.7kWh/100km。(李碩)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。