昨日,記者采訪得知,由中鐵五局承建的204標(biāo)段龍城大街西站—中心街西站右線盾構(gòu)區(qū)間現(xiàn)已實現(xiàn)貫通,為2號線一期工程年底全線“洞通”奠定了堅實基礎(chǔ)。此外,由中鐵七局集團承建的太原地鐵項目部緝虎營車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。
龍城大街西站—中心街西站右線區(qū)間長779.3米,全部采用盾構(gòu)法施工,管片環(huán)數(shù)650環(huán),途中穿越Ⅱ級風(fēng)險源龍城大街。盾構(gòu)機于今年5月16日從嘉節(jié)站站始發(fā),歷時5個月,本月22日終于實現(xiàn)了右線貫通。
接下來,盾構(gòu)機“龍騰一號”將拆解出井,進(jìn)行設(shè)備整修后投入龍城大街西站—中心街西站的左線施工。
另外,由中鐵七局集團承建的太原地鐵項目部緝虎營車站主體結(jié)構(gòu)順利完成。輯虎營站位于老城區(qū),由于車站跨越太原市解放路與東西緝虎營十字路口,與解放路改造高架橋結(jié)合建設(shè),成為了全線重點控制性工程之一。且車站兩側(cè)建筑物較多,施工場地極為狹窄,經(jīng)過優(yōu)化施工方案合理布署,歷經(jīng)管線遷改等6次交通導(dǎo)改,自2017年9月6日主體結(jié)構(gòu)開始混凝土澆筑,歷經(jīng)13個月的時間,圓滿完成主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù)。
緝虎營站采用明挖順做法施工,車站全長268.6米,為雙柱三跨框架結(jié)構(gòu),地下兩層島式車站,標(biāo)準(zhǔn)段寬22.7米,由于跟解放路改造高架橋結(jié)合建設(shè),開挖深度最深達(dá)22米,水位降深約21米,降水施工難度大。下一步,緝虎營站將迅速轉(zhuǎn)換施工工序,加快車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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