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中日船廠瓜分萬海航運(yùn)20艘集裝箱船大單

發(fā)布時(shí)間:2018-11-14 09:30 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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萬海航運(yùn)日前宣布和中船黃埔文沖和日本造船聯(lián)合(JMU)簽約建造20艘集裝箱船,合同總金額超過45億元人民幣,簽約儀式于11月12日在萬海航運(yùn)臺(tái)北總公司舉行。其中,萬海航運(yùn)和黃埔文沖及中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司作為聯(lián)合

萬海航運(yùn)日前宣布和中船黃埔文沖和日本造船聯(lián)合(JMU)簽約建造20艘集裝箱船,合同總金額超過45億元人民幣,簽約儀式于11月12日在萬海航運(yùn)臺(tái)北總公司舉行。

其中,萬海航運(yùn)和黃埔文沖及中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司作為聯(lián)合賣方簽約建造12+4艘2038TEU集裝箱船,合同價(jià)值97.9億臺(tái)幣(約合22.04億元),將于2021年1月開始陸續(xù)交付。新船將采用IMO Tier II排放標(biāo)準(zhǔn)建造,每艘造價(jià)約為2630萬美元,備選訂單將在3個(gè)月內(nèi)確認(rèn)生效。這份訂單是黃埔文沖歷史上接獲的最大的單筆支線集裝箱船訂單,也是公司首次與臺(tái)灣集裝箱船公司合作。

與此同時(shí),萬海航運(yùn)還在JMU下單訂造了8+4艘3036TEU集裝箱船,合同價(jià)值103億臺(tái)幣(約合23.19億元),將于2020年10月底開始陸續(xù)交付。新船采用IMO Tier II排放標(biāo)準(zhǔn)建造,每艘造價(jià)約為4140萬美元,備選訂單將在6個(gè)月內(nèi)確認(rèn)生效。這也是JMU今年接獲的第一份集裝箱船訂單。

萬海航運(yùn)表示,此次訂造新船,主要目的是為了調(diào)整船隊(duì)與市場發(fā)展,使萬海航運(yùn)營運(yùn)競爭力向上提升,并提供客戶更快捷便利的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解,萬海航運(yùn)股份有限公司成立于1965年,總部位于臺(tái)北市,是臺(tái)灣三大海運(yùn)公司之一,船隊(duì)以支線集裝箱船為主,業(yè)務(wù)橫跨亞、歐、美、非四大洲。目前,萬海航運(yùn)旗下船隊(duì)擁有72艘自有船舶和24艘租入船舶。


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