創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 基礎(chǔ)設(shè)施

投資200多億 宜井遂高速跨越吉安4縣1市將于2019年底開工

發(fā)布時間:2018-11-20 16:23 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
73
中國江西網(wǎng)吉安訊 記者曾學(xué)涵報道:近日,記者獲悉,江西省召開宜井遂高速公路項目前期工作推進會,項目正在進行前期工作,將于2019年底前開工,預(yù)計2023年前建成通車。據(jù)悉,宜井遂項目是贛西區(qū)域北南向的地方加密

中國江西網(wǎng)吉安訊 記者曾學(xué)涵報道:近日,記者獲悉,江西省召開宜井遂高速公路項目前期工作推進會,項目正在進行前期工作,將于2019年底前開工,預(yù)計2023年前建成通車。據(jù)悉,宜井遂項目是贛西區(qū)域北南向的地方加密高速公路,是湖北通城(贛鄂界)經(jīng)銅鼓、宜春、遂川至大余高速綜合運輸通道中的重要組成部分,是江西省西部重要的縱向交通大通道。項目將途經(jīng)吉安市安??h、永新縣、泰和縣、遂川縣、井岡山市,全線采用設(shè)計速度為80公里/小時的高速公路標(biāo)準建設(shè),采用雙向四車道,全線總里段194.5km.路基寬度25.5m,總價價額2122292.6430萬元。

本項目起于宜春市袁州區(qū)新田鎮(zhèn),經(jīng)袁州新田互通后跨過袁水河,分別上跨G320國道和滬昆鐵路,在易家村附近下穿滬昆高鐵,再向南經(jīng)四方井、梅橋,平行省道S242,經(jīng)南廟鎮(zhèn),在洪江鎮(zhèn)轉(zhuǎn)向西南方向,經(jīng)南坑、網(wǎng)形里后進入吉安市的安??h。經(jīng)安??h章莊鄉(xiāng)、洲里,設(shè)隧道穿過山脈,經(jīng)嚴田鎮(zhèn)樓背、土橋、馬方,在神元附近設(shè)隧道穿過山脈,過西坑里,經(jīng)彭坊、潭沅后進入永新縣的蘆溪鄉(xiāng)。路線向南,在太湖附近跨越分文鐵路,在太山跨國道G319,在高橋樓鎮(zhèn)栗溪村與G72泉南高速相交,設(shè)永新樞紐,于梅溪跨禾水河后,經(jīng)石橋鎮(zhèn)、日光村,設(shè)隧道穿南華山,經(jīng)中村、漿坑村,設(shè)隧道至泰和縣的碧溪鎮(zhèn)。在泰和縣的碧溪鎮(zhèn)廟背村附近上跨省道S228和吉衡鐵路后,設(shè)碧溪樞紐與G1517奉井高速相交,經(jīng)洲上,大坑,沿江、垇頭后到達遂川縣,經(jīng)遂川縣小湖、板橋、車坳村、張公嶺,在梨樹下設(shè)隧道穿過山脈,過老虎洞、上水陂,在莊坑設(shè)五斗江互通:經(jīng)高且、高湖嶺、流坑,在田心設(shè)隧道到達井岡山市的焦坪。經(jīng)井岡山市的羅洪,竹山后再次進入遂川縣,經(jīng)遂川縣九龍坑、七坪村、在下鄂設(shè)分離跨越G220國道,在于堆子前鎮(zhèn)安背村附近設(shè)互通與G220相接后結(jié)束。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3340 -
熱軋板卷 3290 -20
低合金高強板 3780 -
鍍鋅管 4440 -10
工字鋼 3620 -
鍍鋅板卷 3870 -
管坯 32290 -
冷軋無取向硅鋼 3940 -
塑料模具鋼 8670 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 2960 -
鐵精粉 700 -
等外級焦 1270 -
146960 400
中廢 1900 -