鄭州“防盜車牌”耗資過億不防盜？回應：安裝不當

鄭州“防盜電動自行車牌”耗資過億被指不防盜 回應：安裝不當

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道：今年10月12號，河南鄭州的電動自行車登記上牌全面啟動。凡是符合規(guī)定的電動自行車，多數(shù)車主都陸續(xù)按要求上了車牌、安裝了定位器，下載了車主專用APP。這樣的“防盜車牌”可以便于在車輛被盜時能夠第一時間報警提醒，追蹤車輛位置，及時找到丟失車輛。

然而，新車牌的實際使用效果，卻讓許多上牌后遭到盜竊的車主大失所望。

最近一段時間，有不少鄭州的電動自行車車主反映，裝了防盜車牌的電動自行車丟失后，卻依舊找不回來。車輛失竊后，不僅手機APP上收不到任何報警信號，而且按照定位系統(tǒng)提供的位置，也找不到車，甚至有的干脆連任何運動軌跡都沒有。

市民：電動自行車被盜，報警找不到車

今年10月初，鄭州市民于先生新買了一輛電動自行車，結果剛騎了一個月就被盜了。如果在過去，丟也就丟了，不會抱著找回來的希望。但這次，于先生選擇了報警，因為10月份他按要求給新車上了牌，安裝了定位防盜設備。結果，卻令于先生大失所望：“定位中心把軌跡發(fā)到民警這邊來，當天晚上民警我們一塊去的，看了一下沒找到車”。

幾天過去了，后臺系統(tǒng)顯示，定位器一直都在電動車上，也能確定車輛的大概位置，但是就是找不到車。于先生告訴中國之聲記者：“民警說，他們?nèi)チ艘财鸩坏蕉啻笞饔茫枰O備公司帶設備過來，精準掃描車的位置。但是現(xiàn)在定位可能被拆除了”。

上牌點：每個車牌都有定位定位設備公司：找車需要過程

于先生說，現(xiàn)在唯一能夠找回電動自行車的希望就是車上安裝的定位器。于先生安裝車牌的地方在鄭州市京廣路與隴海路附近電動車市場，在電動車市場上牌點，工作人員仍然表示，定位器用處很大：“這會兒上牌它要求每個車里面都有定位，車如果丟了你打110報案就行了，到時候都可以找到”。

就是安裝了這么準確的定位，于先生車子卻怎么也找不到。定位設備公司工作人員說，事發(fā)以來，于先生的電動車沒有出現(xiàn)異常報警情況：“像這種案件我們接的多了，一天能丟二三十起。找車這不是一天兩天立馬就能找到的這需要一個過程呢”。

市民：該盜還是盜，該找不到也找不到，安裝意義何在？

無獨有偶，鄭州市民栗女士也給電動自行車安裝了防盜車牌，本來以為即使車子被偷，也能通過定位找到電動車：“當時上牌的時候說下個APP，說如果電動車丟的話手機上會自動報警，但是我們的手機上也沒有收到報警的信號”。

栗女士說，她向轄區(qū)派出所報案，轄區(qū)民警積極辦理，卻還是沒法找回被盜車輛。栗女士質疑：這樣的定位設備安裝，意義何在？

栗女士向中國之聲記者抱怨：：“一上午就安了個車牌，而且你正在推廣的時候丟了你都找不到，那我們以后不是更沒有保障，我覺得安和不安一樣，該盜還是盜，盜了以后該找不到還是找不到”。

移動公司：車主免費安裝，公司不保證效果

鄭州一家信息技術公司負責人告訴中國之聲記者，“精準定位”技術目前已經(jīng)比較成熟，能夠精確定位到五米左右。共享單車、外賣點餐、行車記錄儀等都可以實現(xiàn)精準定位：“很多的定位形成一個軌跡，從技術的角度來講，如果你要是做找東西或者是找車或者找其他東西的話，那必定是精準定位，大約五米之內(nèi)”。

負責為防盜車牌提供定位服務的移動公司工作人員卻表示，車主免費安裝，公司又沒有承諾保證效果：“給你安這個定位它是免費的，又沒說收你的錢，它只是說是為了方便。我也給你解釋不了”。

當?shù)刎斦M投入一億六千多萬元每輛電動自行車50.5元

車主沒掏錢，但有人花了錢。中國政府采購網(wǎng)上的公開信息顯示，今年8月份，鄭州市公安局作為采購人，就“鄭州市電動自行車安全綜合項目”發(fā)布招標公告，為此，當?shù)刎斦M投入一億六千多萬元。

10月份，中國移動河南分公司以每輛電動自行車50.5元的綜合單價，與采購人鄭州市公安局簽訂了合同。

回應：安裝流程出了問題 將徹底整改

說好的精準定位、防范被盜呢？提供該項服務的中國移動鄭州分公司物聯(lián)網(wǎng)中心項目經(jīng)理尚世偉昨天下午接受中國之聲記者采訪時表示，電動自行車丟失后，無法準確提供車輛軌跡，是技術人員在安裝時不正確操作導致的：“確實是我們后期排查的過程中，發(fā)現(xiàn)可能是我們前期培訓不到位，個別安裝點的安裝工人，在安裝過程操作不夠規(guī)范，導致他這個電動車防盜終端沒有安裝到位。就是說這個設備沒有充電啟動，就不會有軌跡”。

尚世偉稱，移動公司所提供的產(chǎn)品是經(jīng)過有關部門權威層層檢驗檢測，產(chǎn)品質量肯定是過關的。下一步，公司將有針對性地采取相應措施，確保此前暴露出來的問題得到徹底整改，讓技術實實在在地惠及群眾：“一方面是加強安裝培訓的工作，我們對這批設備，通過后臺數(shù)據(jù)，把沒有軌跡的這些車輛篩查出來，進行了召回。這個處理我們是分批來做，一批一批來做。另一方面我們在鄭州十幾個網(wǎng)點已經(jīng)開始做試點。在源頭上面，在安裝過程中，必須裝完之后，我們通過一種技術手段，確保你這個設備安裝成功，而且是有數(shù)據(jù)發(fā)送到平臺，就肯定會有軌跡”。

記者：肖源

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。