12月10日,德國(guó)TT-Line集團(tuán)宣布與南京金陵船廠有限公司簽署了1+1艘綠色環(huán)保型雙燃料客滾船合同。這也是TT-Line集團(tuán)首次在歐洲以外的國(guó)家下單造船。這份訂單的接獲,標(biāo)志著金陵船廠在手滾裝船建造進(jìn)入了貨滾船、車滾船、客滾船三箭齊發(fā)的新階段。目前,金陵船廠持有各類滾裝船訂單共21艘。
TT-Line新造船由丹麥OSK-ShipTech負(fù)責(zé)船舶(概念)設(shè)計(jì),船舶總長(zhǎng)230米、船寬31米,最大航速約22節(jié)。該船共設(shè)有12層甲板,客房250間,載客800人和66名船員,卡車/拖車超200個(gè),具有較強(qiáng)的靈活性和碼頭快速回轉(zhuǎn)等性能。船上配備了滿足乘客需求的中庭、自助餐廳、酒吧、影院、超市、桑拿間、休閑/雪茄吧、兒童游樂(lè)區(qū)等高端公共區(qū)域,是安全、舒適、綠色、環(huán)保的新一代客滾船的典型代表之一。相比TT-Line上一代客滾船,由于該船能夠以LNG燃料為驅(qū)動(dòng),與常規(guī)燃料油為驅(qū)動(dòng)的船舶相比,在保持相同的航速條件下,廢氣排放量能減少50%以上。
TT-Line集團(tuán)成立于1962年,目前運(yùn)營(yíng)6艘客滾船。此次新造船項(xiàng)目是TT-Line集團(tuán)為了滿足波羅的海持續(xù)增長(zhǎng)的短途海上服務(wù)需求而做出的戰(zhàn)略布局。根據(jù)合同,首艘雙燃料環(huán)保型客滾船將于2022年交付,將來(lái)主要在瑞典特雷堡,德國(guó)呂貝克、羅斯托克等港口間運(yùn)營(yíng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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