(新浪汽車(chē)訊12月18日?qǐng)?bào)道)隨著與聯(lián)盟伙伴雷諾在公司治理問(wèn)題上的分歧日益擴(kuò)大,日產(chǎn)汽車(chē)公司董事會(huì)未能成功任命卡洛斯•戈恩的繼任者。
不過(guò),日產(chǎn)汽車(chē)首席執(zhí)行長(zhǎng)西川廣人周一在董事會(huì)議結(jié)束后對(duì)記者表示,日產(chǎn)會(huì)選擇重組一個(gè)新的委員會(huì)來(lái)改善公司治理。該委員會(huì)將在2019年3月之前進(jìn)行日產(chǎn)董事長(zhǎng)的提名。而董事會(huì)可能會(huì)等到委員會(huì)發(fā)表意見(jiàn)后再任命董事長(zhǎng)。
11月19日,雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)者戈恩因涉嫌過(guò)少申報(bào)自身報(bào)酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。同時(shí)被捕的還有日產(chǎn)代表董事凱利(GregKelly)。
戈恩和凱利被控從2010財(cái)年起的5年中合謀隱瞞戈恩的真實(shí)薪酬。據(jù)悉,戈恩隱瞞了整整50億日元(約3億元人民幣)的收入,實(shí)際收入為100億日?qǐng)A(約合8800萬(wàn)美元)。
12月10日,日本東京檢方對(duì)戈恩進(jìn)行再次逮捕,并對(duì)其正式提起訴訟。而日產(chǎn)汽車(chē)公司當(dāng)日也因在其年度報(bào)告中造假被起訴。
雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟時(shí)間已有19年,雙方公司交叉持股,雷諾公司持有日產(chǎn)公司43.4%的股份而日產(chǎn)公司只有雷諾公司15%的無(wú)投票權(quán)股份。
12月17日,作為日產(chǎn)汽車(chē)的最大股東,雷諾致信要求日產(chǎn)召開(kāi)全體股東會(huì)議,討論日產(chǎn)面臨的困難。戈恩的被捕加劇了兩家公司之間的關(guān)系。
據(jù)分析人士和熟悉內(nèi)部情況的人士說(shuō),雷諾對(duì)西川廣人的領(lǐng)導(dǎo)能力產(chǎn)生了很大的關(guān)注,以至于他的職位甚至可能岌岌可危。
在周一的新聞發(fā)布會(huì)上,西川廣人表現(xiàn)出的明顯謹(jǐn)慎與11月19日的情況形成了鮮明對(duì)比。當(dāng)時(shí),他猛烈抨擊戈恩擁有太多權(quán)力,并質(zhì)疑他如何能獨(dú)攬日產(chǎn)扭虧為盈的功勞。
聯(lián)盟關(guān)系的平衡
雖然日產(chǎn)汽車(chē)罷免了戈恩董事長(zhǎng)的職位,但雷諾保留了戈恩的董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官的職位,同時(shí)向日產(chǎn)尋求有關(guān)指控的更多信息和證據(jù)。
據(jù)知情人士稱(chēng),雷諾正推動(dòng)日產(chǎn)盡快召開(kāi)股東大會(huì),討論對(duì)日產(chǎn)的起訴、公司治理以及雷諾在日產(chǎn)董事會(huì)的任命問(wèn)題。這一跡象表明兩家合作伙伴之間的分歧正在加深。
與此同時(shí),知情人士表示,日產(chǎn)長(zhǎng)期以來(lái)一直對(duì)雷諾在這一合作關(guān)系中扮演的“過(guò)大”角色感到不滿(mǎn),并正尋求糾正這種失衡。
日產(chǎn)汽車(chē)已正式表示將致力于這一合作關(guān)系,并在周一承諾將充分告知雷諾有關(guān)戈恩被抓的證據(jù)。
日產(chǎn)對(duì)戈恩的財(cái)務(wù)報(bào)告和濫用公司資產(chǎn)的指控進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的調(diào)查。作為戈恩的前門(mén)生,西川廣人自去年以來(lái)一直擔(dān)任日產(chǎn)首席執(zhí)行官,并成為調(diào)查的推動(dòng)力量。
調(diào)查的時(shí)間點(diǎn)
目前,一些分析者認(rèn)為,戈恩被抓,陰謀的味道越來(lái)越重。這似乎是日產(chǎn)和雷諾之間的較量,也似乎是戈恩與西川廣人的較量。
據(jù)金融時(shí)報(bào)報(bào)道,戈恩在東京被捕前,一直計(jì)劃推動(dòng)雷諾和日產(chǎn)進(jìn)行合并。不過(guò),日產(chǎn)董事會(huì)包括西川廣人反對(duì)這一交易,并在積極尋求阻止。
據(jù)一位知情人士透露,日產(chǎn)汽車(chē)董事會(huì)預(yù)計(jì),雷諾將在未來(lái)幾個(gè)月提出收購(gòu)日產(chǎn)的要約。另一位消息人士表示,合并可能“在幾個(gè)月內(nèi)”發(fā)生。第三名消息人士稱(chēng),合并事宜正在積極考慮之中。
上述知情人士稱(chēng),戈恩是日產(chǎn)和雷諾合并計(jì)劃背后的推動(dòng)力量,但“(日產(chǎn))董事會(huì)一直表示,他們將非常堅(jiān)決地反對(duì)任何重組。”日產(chǎn)認(rèn)為雷諾是實(shí)力較弱的企業(yè),但卻在坐享日產(chǎn)豐厚的營(yíng)收。
作為雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的董事會(huì)主席和日產(chǎn)汽車(chē)的董事長(zhǎng),戈恩一直計(jì)劃推動(dòng)雙方的合作關(guān)系“不可逆轉(zhuǎn)”。由于提議雷諾日產(chǎn)全面合并,戈恩和日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人的關(guān)系日趨緊張。去年,西川廣人接替戈恩擔(dān)任日產(chǎn)CEO。
雷諾似乎被突如其來(lái)的戈恩被捕和逐漸浮出水面的指控“打得”措手不及。知情人士表示,該公司高管對(duì)日產(chǎn)的動(dòng)機(jī)表示懷疑,要求這家日本汽車(chē)制造商拿出針對(duì)戈恩指控的證據(jù)。(張婷)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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