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一個民營企業(yè)家墊付上億工程款之后

發(fā)布時間:2018-12-19 18:01 編輯:GC023 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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湖南湘西自治州曾經(jīng)的民營企業(yè)家田茂平怎么也沒想到,自己會變成今天這個樣子。14年前,他全額墊資為當(dāng)?shù)乜h政府修路,是實力雄厚的老板、政協(xié)委員、人大代表、鳳凰縣最好的民營企業(yè)家,而現(xiàn)在,他是一個歷經(jīng)艱難維

       湖南湘西自治州曾經(jīng)的民營企業(yè)家田茂平怎么也沒想到,自己會變成今天這個樣子。

14年前,他全額墊資為當(dāng)?shù)乜h政府修路,是實力雄厚的老板、政協(xié)委員、人大代表、

鳳凰縣最好的民營企業(yè)家”,而現(xiàn)在,他是一個歷經(jīng)艱難維權(quán)、債務(wù)纏身的窘迫窮人。

這一切,都與州里當(dāng)年的一份紅頭文件(下文稱

3號文”)有關(guān)。因為這份紅頭文件,他的上億工程款遲遲未能結(jié)算,約1500萬元的交通干擾費

合法消失”,直至他耗費十年時間維權(quán),才從法院得到勝訴判決。

多年來,田茂平一直在追訪那份引發(fā)近十年糾葛的紅頭文件,2018年10月29日,田茂平向湘西州住建局申請信息公開,想見一下當(dāng)年這份

神秘”紅頭文件的真貌,然而,令他驚詫的是,11月26日,住建局書面回復(fù)稱:這份文件7年前就已無法找到。

從億萬富翁到債務(wù)纏身:一個民營企業(yè)家,為政府墊付上億工程款

 

12月13日,田茂平站在國道209上,這條鳳凰縣的

城北大道”當(dāng)年有他

擴建拉直”,因為一份文件,他的命運發(fā)生逆轉(zhuǎn)。澎湃新聞記者譚君 圖

億元工程款,首次審計就被

砍”掉一半

國道209是湘西州進入鳳凰古城的唯一道路,在鳳凰縣城區(qū),該路又稱

城北大道”。2018年12月13日,站在這條當(dāng)年由他全額墊資修建的大道上,田茂平百感交集。當(dāng)年,他們將原由山體夾著的狹窄國道進行

擴建拉直”,路面兩邊各擴寬50米,拉直2公里。現(xiàn)在,這條道路整日車流不息,自2008年竣工至今未曾翻修。

在山區(qū)修路與別處不同,需要‘炸山’。當(dāng)年修這個路,流了我多少血汗,當(dāng)時只有一個想法,將這個工程做出口碑來。”田茂平對澎湃新聞?wù)f(www.thepaper.cn),他根本沒想到,這個

公家”的業(yè)務(wù),后來會出現(xiàn)長達7年的

結(jié)賬糾紛”。

湖南高院的民事判決書顯示,2004年7月,田茂華擔(dān)任項目經(jīng)理的公司(乙方)與鳳凰縣建設(shè)局(甲方,后改名住建局)簽訂合同,建設(shè)局將鳳凰縣城北大道建設(shè)工程發(fā)包給乙方。合同規(guī)定,乙方全額投資,按實際工程量結(jié)算。隨后,田茂華陸續(xù)出資712萬元用于拆遷安置。2006年8月至10月,鳳凰縣建設(shè)局陸續(xù)還款378萬元,余下的334萬還款期限不明。2008年6月,城北大道建設(shè)工程經(jīng)竣工驗收合格。同年8月,該工程款經(jīng)鳳凰縣建設(shè)局審核,確認總造價為1.18億元,雙方簽字蓋章認可。

但是,田茂平?jīng)]有照單收到工程款。因為根據(jù)規(guī)定,政府工程的決算必須接受審計監(jiān)督,盡管城北大道并未按照招投標(biāo)法進行ink>招標(biāo)。對于未招標(biāo)的原因,在后來湖南高院的法庭上,鳳凰縣建設(shè)局副局長樊朝勇的回答是:

政府沒錢弄這個事(修城北大道),田茂平初步具有這個實力,他有相關(guān)的資金及設(shè)備,其他人沒有這個實力接手。”

從億萬富翁到債務(wù)纏身:一個民營企業(yè)家,為政府墊付上億工程款

 

吉首進入鳳凰古城的必經(jīng)之路,城北大道。當(dāng)年被田茂平開山破石劈出來的道路兩側(cè),現(xiàn)在已經(jīng)建滿了房子。本文圖片均由 澎湃新聞記者 譚君 攝

原城北大道建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長、曾任鳳凰縣法院院長的麻壽貴對澎湃新聞?wù)f,

城北大道當(dāng)時是鳳凰縣最大的工程,田茂平是當(dāng)時是鳳凰縣最好的民營企業(yè)家,他此前在外地搞過很多工程,大型設(shè)備、技術(shù)團隊都非常好。后來整個工程歷時4年,很順利,多次爆破作業(yè),亦無傷亡事故,路也無質(zhì)量問題。”

在當(dāng)時,審計是田茂平拿到工程款的必經(jīng)之路,然而,他很快陷入了一場審計

拉鋸戰(zhàn)”。

據(jù)湖南高院判決書,鳳凰縣審計局此后對城北大道進行了為期3年多的審計,審計時間自2008年11月3日至2011年12月20日,并于2012年1月17日作出了審計決定,審定城北大道項目工程總造價9223萬余元,建設(shè)單位多計工程造價2634萬元。

根據(jù)《政府投資項目審計管理辦法》,

審計報告應(yīng)當(dāng)在審計實施日起3個月內(nèi)出具。特殊情況確需延長審計期限時,應(yīng)報經(jīng)審計計劃下達機關(guān)批準(zhǔn)。”這個墊資工程,為何審計三年多?

澎湃新聞從一份鳳凰縣政府《鳳凰縣關(guān)于落實重慶天字實業(yè)集團有限公司信訪問題的情況匯報》(送審稿2011年11月30日)中看到,該材料稱,

3年來,審計組先后6次發(fā)出工程項目造價征求意見書,2011年7月,第6次審計后確定總造價為8836萬元,由于審計單位、建設(shè)單位和施工單位三方未達成統(tǒng)一意見,仍無法確定審計結(jié)果。”

9223萬的審計是第7次審計,此前出過6次審計結(jié)果。”田茂平告訴澎湃新聞,城北大道不僅審計時間長,而且罕見地審計了7次。第一次審計在原造價基礎(chǔ)上核減了50%的造價,田茂平不服,之后6次,幾乎每次審計又都增加一點。盡管最終第7次審計只核減了20%,他仍不能接受——因為

交通干擾費”沒有計入。

我這是全額墊資的工程,扣掉利息錢,剩下的都是兄弟們的血汗錢,交通干擾費本來就是應(yīng)該給的,憑什么不給?”

所謂

交通干擾費”,據(jù)后來湖南高院判決書,根據(jù)合同約定和相關(guān)規(guī)定,工程受到行車干擾,就能依據(jù)一定的系數(shù)計取交通干擾費。

法院認定的證據(jù)證明,為保障國道的交通暢通,工程施工時確實受到行車干擾。比如,在迎接領(lǐng)導(dǎo)來鳳凰考察時,城北大道所有工程均停工休息,以及城北大道作為吉首通往鳳凰古城的必經(jīng)之道,為配合旅游經(jīng)濟發(fā)展,2004年至2007年共7個黃金周都停工。據(jù)鳳凰縣公路局統(tǒng)計,209國道施工路段的晝夜行車密度大于3000輛以上,據(jù)此可調(diào)整的系數(shù)為0.2。城北大道能計算交通干擾費1500萬元。

但是,在這個長達三年多的審計中,一份

神秘”紅頭文件,卻讓1500萬元交通干擾費

合法消失”。

從億萬富翁到債務(wù)纏身:一個民營企業(yè)家,為政府墊付上億工程款

 

12月13日,麻壽貴拿出當(dāng)年城北大道

建筑安裝工程決算書”原件,該決算書載明其總造價為1.18億元,與法院最終認定的僅差400萬元。

7次審計與

神秘文件”的出臺

田茂平稱,最初的

異常”來自2009年1月,

當(dāng)時,審計組成員段飛國私下與施工隊接觸,并提供了一份在原造價基礎(chǔ)上扣減5280萬元、幾乎核減50%金額的審計結(jié)論。”

澎湃新聞從一份鳳凰縣審計局2008年10月28日下發(fā)給

鳳凰縣城北工程建設(shè)指揮部、鳳凰縣建設(shè)局”的審計通知書中看到,審計組一共6人,組長是安國平,段飛國在審計組成員中位列第二。

因為縣審計局人手不夠,審不下這么大項目,請了段飛國的飛達工程造價咨詢公司進行審計。審計組里只有組長和廉政監(jiān)督員是縣審計局的人。”麻壽貴介紹。工商信息顯示,湖南飛達工程造價咨詢公司成立于2002年,注冊資本100萬,現(xiàn)任法定代表人段飛國,為最大股東,此前該公司的最大股東為段江琳。

段飛國說可以提供‘一條龍服務(wù)’,給他兩三百萬幫忙費,就可以出具高額的審計結(jié)論。”田茂平說,他們當(dāng)場拒絕,

段飛國非常惱火,說他飛達造價公司的法人代表是他親姐,湘西州建設(shè)局造價管理站站長鄒純科是他親姐夫,讓我等著瞧。”

在一份手寫的材料,以及接受澎湃新聞采訪中,麻壽貴說,

2009年1月3日,審計機構(gòu)出了第一份審計意見書,在未與甲方溝通的情況下,擅自將這份審計意見書私下與乙方見面,不負責(zé)任核減工程造價5200多萬元。事后我從雙方得知,乙方稱審計方向他們索取好處費,審計方稱乙方試圖行賄??傊@是雙方私下見面導(dǎo)致的結(jié)果,顯然影響審計工作的正常進行。”

2018年12月13日,面對澎湃新聞采訪,曾任湘西州建設(shè)局造價管理站站長、現(xiàn)為州建設(shè)局房地產(chǎn)監(jiān)管科科長的鄒純科承認,段飛國和段江琳確為他的舅子和妻子,妻子確實一直在飛達公司上班,但是,

他們公司的經(jīng)營我從來不插手”。

12月13日,段飛國對澎湃新聞?wù)f,與田茂平方私下見面,

有這么一回事。”不過他表示,

我去的時候不知道是他們(田茂平方),喝茶坐了下,覺得好尷尬,立馬走了。”對于是否說過鄒純科是他姐夫一事,段飛國說,

沒有,這事和他(鄒純科)沒關(guān)系。”

田茂平稱,在那次與段飛國不愉快的見面后,2009年5月底的一天,在又一次與審計單位就造價問題的爭議中,段飛國突然拿出一份名為

州建價[2009]3號文”(以下簡稱3號文)的紅頭文件。

該文件是由鄒純科任站長的湘西州建設(shè)工程造價管理站,于2009年5月25日發(fā)給湘西州政府投資審計中心的。

你單位‘關(guān)于鳳凰縣城北大道土石方工程如何計取交通干擾費的請示’收悉。經(jīng)請示省造價管理總站研究同意,答復(fù)如下:湘建價[2006]18號文規(guī)定‘合同規(guī)定按實結(jié)算的工程,除土方工程不計交通干擾費外……’,文件中所指土方工程包含石方工程,即土石方工程均不計取交通干擾費。”文件還特意標(biāo)注:答復(fù)人:向先平 審核人:鄒純科。

田茂平說,他看到這份文件,似乎看到了

萬丈深淵”。這份文件將

土石方”解釋為

土方”,稱石方不計取

交通干擾費”,而他的工程97%是石方工程,交通干擾費這一項的費用達1500萬元,不計算的話,他這全額墊資工程,就是真正的

賠本工程”了。

小小一張紙片,可把我害慘了。”田茂平說。他生于1954年,土家族人,生性耿直,他曾擔(dān)任三屆鳳凰縣政協(xié)委員,后又任湘西州人大代表。他完全不服這個文件,

搞建筑的人都知道,在工程造價中,土方與石方是兩碼事。土方只要挖掘機到場,上車運走就行。石方不但需要機械打眼、爆破,而且裝運難度大。石方施工成本高得多,怎么能混為一談?”

從億萬富翁到債務(wù)纏身:一個民營企業(yè)家,為政府墊付上億工程款

 

州建價[2009]3號文復(fù)印件。

都是他弄的,我只是簽了個名”

田茂平首先懷疑的,是文件的真實性。自從段飛國將那份

紅頭文件”在他面前出示過一次之后,他就再也沒見過這份文件的原件了。他認為,3號文的出臺不是合法的,以致于對方不敢再拿出來。

12月13日,鄒純科對澎湃新聞?wù)f,3號文的出臺,來自于州政府投資審計中心劉學(xué)軍的咨詢請示,他們才答復(fù)的。

隨后,在鄒純科辦公室的樓下,湘西州建設(shè)局建設(shè)工程造價管理站,澎湃新聞?wù)业搅?號文上的

答復(fù)人:向先平”。二樓辦公室外,掛有工作人員

向先萍”的牌子。向先萍說,向先平是她的曾用名,3號文上那個字確實是她簽的。但是,

(3號文)不是我答復(fù)的,整個文件都是鄒站長起草的,他弄的,那天他急著要帶去鳳凰,叫我簽個字。他(鄒純科)是領(lǐng)導(dǎo),需要一個經(jīng)辦人,所以找了我。”向先萍還說,后來州紀(jì)委督查室也來查過,

又要我補簽幾份(文件),剩下的我都沒簽了。”

州政府投資審計中心是否發(fā)過土石方工程如何計取交通干擾費的請示函?

我都不知道,(請示函)我沒看到過,也沒聽說過。”向先平說。

澎湃新聞注意到,工商登記顯示,向先萍在湖南飛達造價咨詢公司任監(jiān)事。對此,向先萍說,

他們公司需要造價師達到一定人數(shù),就把我的造價師證拿去掛在那里。只是掛在那,我沒拿一分錢,也有任何股份。我們還有一個副局長也是掛在那里給他們當(dāng)副總經(jīng)理。”

當(dāng)日,澎湃新聞來到湘西州審計局,在位于5樓的州政府投資審計中心,人事工作人員撥通已經(jīng)退休的劉學(xué)軍的電話。在電話里,談到3號文,劉學(xué)軍說,

這些都是他(鄒純科)弄的,我只是蓋了個章。”對于審計中心是什么時候遇到了土石方計費問題的,劉學(xué)軍說,

一開始沒有這個問題,是后來談不下去了,才要發(fā)這個文。”

那么,3號文的出臺,將對田茂平產(chǎn)生損失1500萬元的重大不利,文件審核人鄒純科又如何看?

面對澎湃新聞的采訪,鄒純科說,

人家(審計中心)問我們,我們不能不答,畢竟涉及一千多萬的國家資金,我還請示了省里的。當(dāng)然,他的現(xiàn)實損失確實也存在。按說,他(田茂平)拿到這個文件后應(yīng)當(dāng)主動來找我,說明一下情況,打個報告什么的,我?guī)黄鸬绞±锶ァ5恢睕]來找我,反而去舉報告狀去了。”

鄒純科還介紹,除了在城北大道項目的審計中用過,3號文此后沒有再使用過,

州里沒有那么大的需要推山的土石方項目了。”

他搞這個文件,明顯就是給我的項目量身定制的,我還能相信他,去找他為我做主?”田茂平對澎湃新聞?wù)f,

我這個項目從立項到規(guī)劃設(shè)計,征地拆遷到施工建設(shè),全是我個人全額出資,政府沒出一分錢,每一分都是我的血汗錢,我哪還有錢去賄賂他們,我自己去找不行?”

就這樣,田茂平帶著

討伐3號文”的材料,開始了

信訪”,

去省城,去北京,去找3號文的‘爺爺’和‘父親’”。在田茂平的表述中,

爺爺”是指湖南省住建廳,

父親”是指湖南省建設(shè)工程造價管理總站。

湖南省程序法學(xué)研究會會長、湖南師范大學(xué)法學(xué)院教授黃捷告訴澎湃新聞,3號文只是政府職能機構(gòu)之間的內(nèi)部咨詢回復(fù),屬于政府行政性工作,不是規(guī)范性文件,也不是對外的具體行政行為,不存在行政相對人,不屬于現(xiàn)行的行政訴訟范圍。也就是說,田茂平不能針對此文件去提起行政訴訟或者行政復(fù)議。但是,

既是職能性的行為,當(dāng)然可以進行監(jiān)督。首先,上級機關(guān)可以監(jiān)督,其次,監(jiān)察機關(guān)可以監(jiān)督,可以申請啟動相關(guān)單位調(diào)查是否存在違法或者犯罪。”

主要是地方政府的問題,虧本干活誰給你干?”

歷經(jīng)曲折之后,令田茂平不敢相信的是,2010年7月2日,他等來了為3號文的

強化版”——湘建價函[2010]15號文(以下簡稱15號文)。

該文件是湖南省建設(shè)工程造價管理總站專門發(fā)給田茂平所在的天字公司的,并抄送湖南省信訪局和田茂平。文件稱:土方工程包含石方工程,土方工程不計交通干擾費;州建價[2009]3號文關(guān)于交通干擾費的解釋與我站湘建價價[2006]18號文(以下簡稱18號文)的規(guī)定一致。

對此問題,省建設(shè)工程造價管理總站答復(fù)澎湃新聞稱,他們是按省信訪局和省住建廳的要求作出的15號文,

只是重申18號文的解釋精神,不存在追認(3號文)一說。”該站辦公室陳姓負責(zé)人還介紹,

這個15號文下發(fā)時,可能確實存在不嚴(yán)謹?shù)牡胤?,比如這份函文中,一眼望去,就有兩處錯誤,住建廳的‘廳’字、自治州的‘治’字都漏掉寫了。”

但對田茂平而言,

拿到文件那一刻,整個人都涼了。”

3號文的解釋,到底是否合法合理?

澎湃新聞查閱18號文發(fā)現(xiàn),

合同中規(guī)定按實結(jié)算的工程,除土方工程不計算外,市政工程的交通干擾費的計取仍按湖南省95市政工程單位估價表和相關(guān)解釋執(zhí)行。”95市政工程單位估價表則規(guī)定,

不能封閉而必須維持通車的工程,其受行車影響部分人工和機械臺班根據(jù)機動車行車密度乘下述系數(shù)調(diào)整”。

湖南省建設(shè)工程造價管理總站負責(zé)人謝小成介紹,根據(jù)上述文件精神,交通干擾費的計取,取決于工程是否封閉施工。如果不封閉施工,則勢必使施工方為保障通車而出現(xiàn)增加人工和設(shè)備設(shè)施,以及因停工導(dǎo)致機械人工閑置等效率降低,而造成現(xiàn)實損失,因而在工程總造價中應(yīng)當(dāng)給施工方計取交通干擾費。如果封閉施工,則不存在以上情況,自然就不存在計取該費用。土方工程,在建筑行業(yè)內(nèi),因不存在不能封閉施工的情形,所以不計取交通干擾費用。石方工程,如果確實不能封閉施工,可以計取交通干擾費。

那么田茂平施工時的石方工程,是否是不能封閉施工的呢?

湖南高院判決書顯示,原被告雙方均認可,城北大道在施工過程中沒有封閉。鄒純科也承認,

城北大道建設(shè)時,為保障原國道暢通,實際是未全封閉施工的,且工程需要開山,兩邊的山都要推一半,對交通肯定有干擾。”

3號文中將

土方”解釋為

土石方”,這個對嗎?

在建設(shè)工程領(lǐng)域,大家約定俗成的將土石方簡稱為‘土方’,所以土方包括土石方。”謝小成說。

那么,3號文出臺后,將

石方”工程歸入了

土方”工程,使應(yīng)當(dāng)計取交通干擾費的石方不能計取該費用,這樣做對嗎?

州里打報告請示時,我們是針對文件本身的‘土石方’字面含義答復(fù),可能并不了解具體的工程項目情況……這個事,主要是地方政府的問題,該給人家的就要給人家,虧本干活誰給你干?”謝小成說。

從億萬富翁到債務(wù)纏身:一個民營企業(yè)家,為政府墊付上億工程款

 

湘西州住建局答復(fù):3號文早就無法找到。

又過4年官司贏了,3號文卻不見了

2012年1月17日,田茂平信訪失敗后,鳳凰縣審計局依據(jù)3號文,未計算石方交通干擾費,對城北大道項目作出了第7次審計結(jié)果——總造價9223萬元。

同年3月16日,田茂平所在公司向湘西州審計局申請行政復(fù)議,提出該審計決定侵犯了他的合法權(quán)益。

然而,5天后,田茂平就收到了

不予受理”的審計復(fù)議申請決定書。湘西州審計局認為,被審計單位是鳳凰縣建設(shè)局及鳳凰縣城北大道工程建設(shè)指揮部,田茂平所在公司不屬于被審計單位,不能提起行政復(fù)議。

我真的不知道怎么辦了,這樣一個文件,明明其出臺有問題,明明實際影響我的權(quán)利,我卻一點辦法都沒有。”田茂平說,那段時間是他感覺最黑暗的時刻,他面臨不公,更面臨資金周轉(zhuǎn)的壓力,為此他變賣施工設(shè)備,從一個企業(yè)老板轉(zhuǎn)身為債務(wù)累累的窮光蛋。作為當(dāng)年城北大道建設(shè)指揮部的負責(zé)人,麻壽貴也表示同情,

其他人,早跳樓了。”

然而,命運還是給田茂平開了另一扇窗。田茂平所在公司以合同糾紛,隨后將鳳凰縣住建局告上法庭。

2012年5月7日,湘西州中院立案受理,并于當(dāng)年7月11日作出判決。澎湃新聞注意到,法院根據(jù)最高法的司法解釋,認為審計機關(guān)對建設(shè)單位投資項目進行的審計結(jié)果,對施工單位的造價決算不具有約束力,認定城北大道的工程造價為此前核定的1.18億,而非審計局核減之后的9223萬元,判決住建局應(yīng)將2634萬元欠款及利息支付給田茂平公司。但住建局不服

交通干擾費被計取”而提出上訴,田茂平也因別的原因上訴。湖南高院二審裁定發(fā)回重審。

2014年10月的重審中,縣住建局將

3號文”作為一項重要證據(jù)提交,擬證明:本案工程不計取交通干擾費。然在,住建局提供的只是一個復(fù)印件,而不是3號文的原件,湘西中院對該證據(jù)不予采信。

不過,交通干擾費的問題仍是庭審焦點。

法院委托的鑒定機構(gòu)認為,該工程造價為9901萬元,交通干擾費為1495萬元。與此同時,2014年9月10日,湖南省工程造價管理總站一改在3號文、15號文中對

土方和土石方”進行咬文嚼字式答復(fù)的立場,在田茂平公司交通干擾實際存在的報告材料中,蓋章答復(fù)稱:

如果實際遇不能封閉等特殊情況,本著實事求是的原則,可另行計算交通干擾費。”

湘西中院采信了此證據(jù),認定交通干擾費應(yīng)當(dāng)計取,并確定城北大道工程總造價為1.14億元。這與當(dāng)年城北大道工程指揮部決算審定的1.18億只差400萬元。重審還判決鳳凰縣住建局應(yīng)支付2000多萬的欠款及自竣工以來的相應(yīng)利息。

鳳凰縣住建局再次以3號文為由上訴,2015年9月22日,湖南高院作出終審判決,維持湘西中院判決,并要求鳳凰縣住建局再補支付部分利息。

對于這個判決,段飛國說,

法院這么判,我都不服,行政機關(guān)的東西(3號文)都不用。”

田茂平說,他終于等到了正義,但因為執(zhí)行的原因,三年多來,他仍然沒有他應(yīng)該得到的勝訴的兩千多萬元。而如今,田茂平因為當(dāng)年高息貸來的墊資款,維權(quán)十年,他早已背負了沉重的債務(wù),

因為拿不出錢,我失去投資別的項目的機會。因為還不了債,我兒子、外甥都被抓去關(guān)了幾個月。”田茂平說,

我已經(jīng)60多歲了,這個案子拖到現(xiàn)在,真的很對不住當(dāng)年借錢給我的老板和幫我做工的農(nóng)民兄弟,而現(xiàn)在,(勝訴判決的)還利息都不夠。”

政府部門還得把該給我的交通干擾費等欠費給我,拖了這么多年,需要多付給我近1500萬元的利息。這些錢該由誰埋單?”田茂平說,該有人為此負責(zé)。

田茂平說,多年來,他一直在追訪那個使他的人生陷入黑暗的3號文,他要尋找一個真相。2018年10月29日,田茂平向湘西州住建局申請信息公開,要求公開州建價[2009]3號文件。

然而,再次令他驚詫的是,11月26日,湘西州住建局答復(fù)說:

此文件在2011年州紀(jì)委核查時就已無法找到。特此告之。”

12月13日,澎湃新聞在湘西州住建局采訪時,鄒純科說,

我都離開幾年了,(3號文原件)都放在造價站。”向先萍則說,

那些材料,鄒站長走的時候全都帶走了。”

田茂平說,他對住建局這個

找不到了”的答復(fù)不能接受,他已經(jīng)向當(dāng)?shù)胤ㄔ哼f交起訴材料。他還隨身帶著一摞打印的材料,全是中央最近幾個月來有關(guān)民營企業(yè)家權(quán)益保護的文件和媒體報道。

他仍然滿懷希望,相信正義。

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