云南：年運量300萬噸服務民企鐵路專用貨場投產

中新網(wǎng)昆明12月29日電(張偉明曹如斌)記者29日從中國鐵路昆明局集團獲悉，年運量300萬噸的云南玉溪玉昆鋼鐵集團鐵路專用貨場29日投產。這是云南鐵路支持民營企業(yè)發(fā)展的重要舉措，為鐵路與民營企業(yè)互惠共贏搭建了平臺。

據(jù)介紹，該鐵路專用貨場通過新的昆玉鐵路連通全國鐵路網(wǎng)，設有3條貨物裝卸線路，面積約2.2萬平米，每年鐵路運輸和裝卸能力300萬噸，遠期可達每年500萬噸。

云南玉溪玉昆鋼鐵集團有限公司董事長黃亨本介紹，該公司生產需要的各類原材料和鋼材運輸量每年在1800萬噸左右。沒有鐵路專用線之前，大宗原材料的運輸主要依托汽車運輸為主，部分從玉溪南火車站通過汽車倒短運輸至廠區(qū)，不僅運輸成本高、對周邊環(huán)境有影響，而且嚴重制約了公司的經營發(fā)展。他稱，有了鐵路專用貨場，企業(yè)一定會越來越好。

“我們了解到企業(yè)的生產情況和面臨的困難后，積極申請，在停運的老昆玉鐵路接軌，幫助企業(yè)修建專用貨場，既解決了民營企業(yè)的運輸瓶頸，又盤活了國有資產，在支持民營企業(yè)的同時帶動了地方經濟發(fā)展。”昆玉鐵路公司總經理范余宏說。

據(jù)悉，2018年9月，國務院辦公廳印發(fā)了推進運輸結構調整三年行動計劃。行動計劃指出，到2020年，全國貨物運輸結構明顯優(yōu)化，鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高。鐵路要加快大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線建設，支持煤炭、鋼鐵、電解鋁、電力、焦化、汽車制造等大型工礦企業(yè)以及大型物流園區(qū)新建或改擴建鐵路專用線。今年以來，中國鐵路昆明局集團圍繞推進運輸結構調整，加大推進“公轉鐵”力度，與企業(yè)協(xié)調配合，量身定制可行方案。(完)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。