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“太空巴士”遠(yuǎn)征三號(hào)實(shí)現(xiàn)首次飛行

發(fā)布時(shí)間:2018-12-30 08:00 編輯:GC023 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新網(wǎng)上海12月29日電 (鄭瑩瑩 王點(diǎn))來自中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院的消息,由其抓總研制的“太空巴士”——遠(yuǎn)征三號(hào)29日開啟首次飛行任務(wù)。當(dāng)天,中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭及遠(yuǎn)征三號(hào)上面級(jí),

中新網(wǎng)上海12月29日電 (鄭瑩瑩 王點(diǎn))來自中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院的消息,由其抓總研制的“太空巴士”——遠(yuǎn)征三號(hào)29日開啟首次飛行任務(wù)。

當(dāng)天,中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭及遠(yuǎn)征三號(hào)上面級(jí),成功將6顆云海二號(hào)衛(wèi)星和搭載發(fā)射的鴻雁星座首顆試驗(yàn)星送入預(yù)定軌道。首次太空邁步的遠(yuǎn)征三號(hào)也備受關(guān)注。

遠(yuǎn)征三號(hào)效果圖 中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院供圖 攝

遠(yuǎn)征三號(hào)“多星發(fā)射上面級(jí)”,是一種介于運(yùn)載火箭與空間飛行器之間的新型運(yùn)載器,又被稱為“太空巴士”,因?yàn)樗淮慰梢赃\(yùn)輸高矮、胖瘦各不相同的10名或更多乘客(衛(wèi)星)上太空,并將這些乘客逐一運(yùn)送到不同軌道高度、相位的站點(diǎn)。

“遠(yuǎn)征三號(hào)在中國(guó)國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了將兩組衛(wèi)星部署到不同軌道上?!边h(yuǎn)征三號(hào)總指揮談學(xué)軍說。

他表示,遠(yuǎn)征三號(hào)項(xiàng)目自2014年8月立項(xiàng)啟動(dòng)以來,先后突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),填補(bǔ)中國(guó)國(guó)內(nèi)異軌多星發(fā)射部署的空白,整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,其中20次以上的自主快速軌道機(jī)動(dòng)及部署能力是它最突出的特點(diǎn)。

中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院805所遠(yuǎn)征三號(hào)主任設(shè)計(jì)師吳建桔表示,遠(yuǎn)征三號(hào)的多軌道衛(wèi)星發(fā)射及星座部署能力和它的高度智能化密不可分,其智能主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:飛行軌跡的自主規(guī)劃能力、飛行狀態(tài)的自主確定能力和器上星務(wù)的自主管理能力。

據(jù)悉,遠(yuǎn)征三號(hào)通過一次多星精確部署,延長(zhǎng)了衛(wèi)星使用壽命,大大降低衛(wèi)星發(fā)射成本,有助滿足蓬勃發(fā)展的微小衛(wèi)星市場(chǎng),增強(qiáng)衛(wèi)星快速發(fā)射及組網(wǎng)能力;其應(yīng)用實(shí)施,將推動(dòng)中國(guó)深空探測(cè)、在軌服務(wù)等空間技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。(完)

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