長(zhǎng)城汽車(chē)內(nèi)憂(yōu)外患 資產(chǎn)分步轉(zhuǎn)讓

【電纜網(wǎng)訊】近日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布關(guān)聯(lián)交易公告，表示擬以合計(jì)約2.12億元的價(jià)格出售公司專(zhuān)利及非專(zhuān)利技術(shù)資產(chǎn)和部分資產(chǎn)給關(guān)聯(lián)方蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司。

公告當(dāng)日，上交所即對(duì)公司下發(fā)問(wèn)詢(xún)函，要求長(zhǎng)城汽車(chē)補(bǔ)充披露此次交易的目的、影響及標(biāo)的資產(chǎn)的后續(xù)安排等多項(xiàng)問(wèn)題。

根據(jù)公告，此次出售的標(biāo)的資產(chǎn)包括專(zhuān)利及非專(zhuān)利技術(shù)資產(chǎn)和部分資產(chǎn)兩部分。其中專(zhuān)利及非專(zhuān)利技術(shù)資產(chǎn)主要應(yīng)用于電池管理系統(tǒng)、電池制造、電池包裝、汽車(chē)組件生產(chǎn)等領(lǐng)域。部分資產(chǎn)系公司擁有的部分設(shè)備、在建工程和專(zhuān)有技術(shù)。

以2018年10月1日為評(píng)估基準(zhǔn)日，上述專(zhuān)利及非專(zhuān)利技術(shù)資產(chǎn)在收益法下的評(píng)估值為約1.64億，折現(xiàn)率16.43%；部分資產(chǎn)在成本法下的估值為4770.07萬(wàn)，增值率6.86%。

事實(shí)上，這已經(jīng)是長(zhǎng)城汽車(chē)近期第二次進(jìn)行資產(chǎn)處置了。

2018年10月26日，長(zhǎng)城汽車(chē)

為節(jié)約資本支出、集中資源發(fā)展核心主業(yè)、提升盈利能力”，將旗下全資子公司蜂巢能源100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了同一實(shí)際控制人所控制的關(guān)聯(lián)方企業(yè)保定瑞茂。這次交易以2018年9月30日為評(píng)估基準(zhǔn)日，蜂巢能源100%股權(quán)在資產(chǎn)基礎(chǔ)法下的評(píng)估值約7.76億，增值率0.17%。在此基礎(chǔ)上，交易雙方經(jīng)協(xié)商確定蜂巢能源100%股權(quán)的交易價(jià)格為現(xiàn)金7.9億元。

值得注意的是，資料顯示：蜂巢能源為長(zhǎng)城汽車(chē)2018年2月投資10億設(shè)立（截至2018年10月26日股東實(shí)際出資7.9億元），主要從事鋰離子動(dòng)力電池等研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。此外，公司還曾在年報(bào)披露發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃時(shí)稱(chēng)

……進(jìn)一步策劃和完善在新能源汽車(chē)核心部件的布局，未來(lái)將加快新能源業(yè)務(wù)發(fā)展……”

然而成立僅八個(gè)月，公司即將蜂巢能源100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)鶕?jù)資料，蜂巢能源2018年前三季度營(yíng)收171.57萬(wàn)，凈利潤(rùn)虧損1556.29萬(wàn)。不僅如此，時(shí)隔兩個(gè)月，公司再次計(jì)劃將相關(guān)專(zhuān)利及非專(zhuān)利技術(shù)資產(chǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。面對(duì)這一系列操作，交易所要求公司說(shuō)明

相關(guān)轉(zhuǎn)讓行為是否與已披露的‘發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃’相悖，公司戰(zhàn)略是否發(fā)生實(shí)質(zhì)變化”。此外，針對(duì)公司分批出售資產(chǎn)的情況，交易所還提及了

一攬子交易”問(wèn)題。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，2018年前11個(gè)月長(zhǎng)城汽車(chē)在狹義乘用車(chē)口徑下的累計(jì)銷(xiāo)量為763835臺(tái)，同比下滑6%，市場(chǎng)份額約3.8%。若從長(zhǎng)城汽車(chē)公布的2018年11月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)來(lái)看，公司單月汽車(chē)銷(xiāo)量總計(jì)為132489臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.09%，前11個(gè)月累計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)量919245臺(tái)，同比下滑2.68%。其中，哈弗系列單月銷(xiāo)量雖同比增長(zhǎng)9.44%，但累計(jì)銷(xiāo)量同比下滑13.71%。

長(zhǎng)城的哈弗系列和WEY系列產(chǎn)銷(xiāo)量作為兩個(gè)高光指標(biāo)，幾乎每個(gè)月都被市場(chǎng)密切跟蹤。而根據(jù)產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，長(zhǎng)城哈弗系列的拳頭產(chǎn)品、蟬聯(lián)多年國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)售冠軍的哈弗H6，2018年前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量同比下滑10.87%。

更慘淡的是，新品牌WEY系列在2018年9月份之后出現(xiàn)了相當(dāng)慘烈的銷(xiāo)量下滑。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。