乘聯(lián)會2018年乘用車銷量2235萬輛 同比降5.8%

中證APP訊（記者崔小粟）1月9日，乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)，中國12月份廣義乘用車零售銷量226萬輛，同比減少19%；中國2018年廣義乘用車零售銷量同比減少6.0%，為逾20年來首次年度下跌。2018年12月，狹義乘用車（轎車+SUV+MPV）零售銷量221.7萬輛，同比下降19.2%，環(huán)比增長9.8%；2018年全年累計銷量達2235萬輛，同比下降5.8%。2018年全年狹義乘用車產(chǎn)量2309萬輛，同比增速下降5%。

12月，轎車銷量109.6萬輛，同比下降16.9%，環(huán)比增長7%；SUV銷量96.6萬輛，同比下降18.9%，環(huán)比增長13%；MPV銷量15.53萬輛，同比下降33.5%，環(huán)比增長9.8%。2018年全年數(shù)據(jù)方面，轎車、SUV、MPV累計銷量分別為1117萬輛、951萬輛、166萬輛。

新能源乘用車方面，12月份新能源乘用車銷量為16萬輛，環(huán)比增長19.0%，同比增長79.1%，其中插電式混合動力乘用車同比增長116%，純電動增長50%；2018年全年新能源乘用車銷售100.8萬輛，同比增長88.5%，高于2017年增速。全年數(shù)據(jù)方面，2018年新能源乘用車產(chǎn)量突破百萬量水平。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹稱，從新能源車結構和走勢節(jié)奏看，2018年新能源車產(chǎn)銷取得良好成果，主要是政策務實和企業(yè)努力的結果。2018年新能源乘用車實現(xiàn)高增長，而客車和專用車增速相對平穩(wěn)。此外，2018年的新能源車補貼對乘用車實施促進續(xù)航里程提升的補貼標準，實現(xiàn)了乘用車產(chǎn)品高續(xù)航里程化的技術突破。到2018年四季度乘用車A級電動車基本半數(shù)以上都為400公里以上續(xù)航里程的產(chǎn)品，實現(xiàn)了整車低能耗和電池性能的綜合提升。

對于2019年年初車市的展望，乘聯(lián)會稱，今年1月較去年同期更樂觀些，受到春節(jié)假期排期影響，1月車市零售增長潛力仍然較好。但由于各方面經(jīng)濟因素影響，居民可選消費品購買力進入調(diào)整階段，因此1月購車熱潮也不應期待過高。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。