馬鋼H型鋼海外銷售逆風(fēng)揚(yáng)帆

　　發(fā)貨忙，生產(chǎn)旺。面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，馬鋼銷售團(tuán)隊(duì)提前介入物流環(huán)節(jié)，積極做好終端維護(hù)，努力開拓海外市場(chǎng)。2018年馬鋼累計(jì)出口H型鋼約34萬噸。其中，南美市場(chǎng)出口量增幅高達(dá)140%，新加坡市場(chǎng)出口量增幅高達(dá)200%。進(jìn)一步叫響了馬鋼品牌。
　　“再裝一車，馬上出發(fā)。”1月14日上午，長(zhǎng)材事業(yè)部廠區(qū)內(nèi)，滿載的貨車排成長(zhǎng)龍，大H型鋼分廠指揮員周景盛正忙著指揮協(xié)調(diào)運(yùn)輸車輛，846噸H型鋼產(chǎn)品將在當(dāng)天全部運(yùn)至馬鞍山外貿(mào)碼頭裝船，即將發(fā)往美國。
　　發(fā)貨忙，生產(chǎn)旺。近段時(shí)間，這樣的繁忙景象在長(zhǎng)材事業(yè)部屢見不鮮。2018年以來，面對(duì)不斷惡化的全球貿(mào)易形勢(shì)，銷售公司緊盯客戶、開拓市場(chǎng)， H型鋼海外市場(chǎng)出口量逆勢(shì)上揚(yáng)。去年全年馬鋼累計(jì)出口H型鋼約34萬噸。其中，南美市場(chǎng)出口量增幅高達(dá)140%，新加坡市場(chǎng)出口量增幅高達(dá)200%。
　　成績(jī)的背后，是銷售公司積極主動(dòng)開發(fā)新市場(chǎng)，持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)H型鋼國際化品牌建設(shè)。受中南美物流周期較長(zhǎng)、航次少以及巴西等當(dāng)?shù)劁搹S的競(jìng)爭(zhēng)影響，從2015年開始，馬鋼H型鋼中南美市場(chǎng)出口量開始逐漸萎縮，但競(jìng)爭(zhēng)者勢(shì)頭卻逐漸高漲。面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境， 2018年，銷售公司采取了一系列針對(duì)性措施。首先，提前積極介入物流環(huán)節(jié)，訂單確定后，緊密跟蹤生產(chǎn)狀況，在貨物生產(chǎn)之前就跟客戶保持溝通，提醒關(guān)注有關(guān)船舶信息，并且協(xié)調(diào)馬鋼工廠、外貿(mào)碼頭以確保貨物及時(shí)出運(yùn)，為物流環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行做好一系列準(zhǔn)備；其次，銷售公司國際貿(mào)易部始終積極做好終端的維護(hù)工作，使貿(mào)易商之間形成良好有序的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，從而進(jìn)一步穩(wěn)定馬鋼H型鋼出口渠道。
　　在中南美市場(chǎng)高奏凱歌的同時(shí)，馬鋼繼續(xù)在東南亞市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。馬鋼積極對(duì)接終端用戶，努力做好售后服務(wù)，并與他們一起針對(duì)工程項(xiàng)目開發(fā)高附加值鋼種，積極謀劃海外市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。在技術(shù)部門的支持下，馬鋼成功實(shí)現(xiàn)了S460M鋼種的出口。東南亞市場(chǎng)穩(wěn)定的渠道和訂單，有利于馬鋼美標(biāo)H型鋼的批量組產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)效率，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。在新加坡市場(chǎng)，馬鋼目前的出口量已經(jīng)超過其市場(chǎng)的50%。針對(duì)用戶的特殊需求，馬鋼量身定做滿足其需求的新產(chǎn)品。與此同時(shí)，馬鋼還不斷開發(fā)新產(chǎn)品，不僅擴(kuò)展了馬鋼產(chǎn)品庫，也使得馬鋼產(chǎn)品能滿足不同市場(chǎng)的不同需求。
　　“作為公司品牌戰(zhàn)略的重要拼圖，我們深知H型鋼海外銷售的重大意義”，銷售公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“今后，我們將在穩(wěn)定現(xiàn)有渠道的基礎(chǔ)上，持續(xù)開發(fā)新興市場(chǎng)，并努力協(xié)同出口銷售、技術(shù)研發(fā)等部門，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，全力打造最具競(jìng)爭(zhēng)力的馬鋼H型鋼國際品牌形象。”

      來源：馬鋼日?qǐng)?bào)

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