河南成立“網(wǎng)約車工委” 加強(qiáng)行業(yè)自律性

中新社鄭州1月16日電(記者李貴剛)河南省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)網(wǎng)約車工作委員會(huì)(以下簡稱“網(wǎng)約車工委”)16日宣告成立。該協(xié)會(huì)稱系國內(nèi)首家網(wǎng)“網(wǎng)約車工委”。

2018年以來，發(fā)生的“鄭州空姐深夜乘網(wǎng)約車遭殺害”和“溫州樂清女乘客搭乘網(wǎng)約車遇害”等事件，將網(wǎng)約車推上了輿論風(fēng)口。

一時(shí)間，整治網(wǎng)約車亂象成為網(wǎng)約車平臺及監(jiān)管層的重要事項(xiàng)。

數(shù)據(jù)顯示，目前，國內(nèi)網(wǎng)約車用戶規(guī)模已達(dá)4億人。其中，河南省注冊司機(jī)人數(shù)150萬人左右，日接送乘客達(dá)150萬人次/日。

在此基礎(chǔ)上，河南省“網(wǎng)約車工委”應(yīng)運(yùn)而生。

河南省“網(wǎng)約車工委”首任理事長王勇表示，成立目的是樹立行業(yè)新氣象，加強(qiáng)行業(yè)自律性，協(xié)助政府及平臺共同推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展。

正在舉行的河南兩會(huì)上，也有政協(xié)委員就網(wǎng)約車問題發(fā)表意見和建議。

曾多次體驗(yàn)過網(wǎng)約車出行的河南省政協(xié)委員張朝祥認(rèn)為，網(wǎng)約車亂象主要問題在于平臺疏于管理，缺乏有效監(jiān)管和制約手段，規(guī)范河南網(wǎng)約市場迫在眉睫。

張朝祥建議，首先把網(wǎng)約車行業(yè)形象樹立起來，其次讓網(wǎng)約車司機(jī)從上車經(jīng)營到下車休息都有章可循，保障乘客出行安全。

河南省交通廳運(yùn)管局出租車管理處處長馬俊杰介紹記者采訪時(shí)表示，網(wǎng)約車作為一種新的業(yè)態(tài)，很多平臺沒有固定的運(yùn)營、管理模式。“網(wǎng)約車工委”成立，意味著河南省網(wǎng)約車市場進(jìn)入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的關(guān)鍵時(shí)期。(完)

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