濟(jì)南：兩三條新增跨河通道年內(nèi)公布選位和方案

1月27日訊今年濟(jì)南政府工作報(bào)告明確提出，在加快“三橋一隧”建設(shè)的基礎(chǔ)上，再規(guī)劃一批跨河通道。市規(guī)劃、發(fā)改等部門負(fù)責(zé)人表示，在規(guī)劃的26條跨河通道中，今年新增2至3條通道，年內(nèi)就會(huì)公布橋址選位和方案。

27日下午，在濟(jì)陽代表團(tuán)小組討論會(huì)上，大家對(duì)政府工作報(bào)告提出的新規(guī)劃一批跨河通道感到振奮，也提出了不少建議。

市人大代表、濟(jì)南阿波羅文化用品有限公司董事長張立敬表示，他注意到，黃河公路大橋免費(fèi)后，不只濟(jì)北浮橋機(jī)動(dòng)車通行量不高，就連大橋以東的東郊浮橋、胡家岸浮橋等多座浮橋也是如此，他建議建設(shè)投資少、見效快的臨時(shí)過河通道，以解決黃河兩岸交通問題。他的建議得到其他代表贊同，建議政府可以收購浮橋運(yùn)營公司，并免費(fèi)開放。市人大代表、濟(jì)陽區(qū)政府黨組副書記、濟(jì)北經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任王長軍注意到，目前真正起到連接濟(jì)陽區(qū)和中心城區(qū)的跨河通道只有濟(jì)陽黃河大橋，他建議加快推進(jìn)其他規(guī)劃跨河通道建設(shè)，新增跨河通道能考慮濟(jì)陽融入濟(jì)南、更快發(fā)展的需要。

對(duì)于代表們的熱切期盼，參加濟(jì)陽代表團(tuán)審議政府工作報(bào)告的孫述濤表示，跨河橋隧工程工期長，但發(fā)展的腳步不能等，解決跨河交通問題“土洋”辦法都可以上。

去年亮相的濟(jì)南國際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心總體規(guī)劃草案中，西部除了齊魯黃河大橋，新增醫(yī)學(xué)大道跨河通道，而在此前初步透露的26條跨河橋隧規(guī)劃中，東部也要新增一條跨河通道。那么，規(guī)劃新增一批跨河通道，數(shù)量有幾條?

市人大代表、市發(fā)改委主任張?jiān)涣即饲敖邮苡浾卟稍L時(shí)表示，未來跨河通道的建設(shè)，要綜合考慮黃河防洪的要求、橋位資源的稀缺性、對(duì)城市景觀的影響和軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的銜接，因此宜橋則橋、宜隧則隧，適度增加穿黃隧道的建設(shè)密度。

27日，在市十七屆人大一次會(huì)議會(huì)場(chǎng)上，市規(guī)劃局黨委書記、局長呂杰進(jìn)一步披露，規(guī)劃的26條跨河橋隧主要都在中心城區(qū)，根據(jù)濟(jì)南近期城市建設(shè)情況，今年先期選擇2至3條展開論證，年內(nèi)會(huì)公布具體橋址和設(shè)計(jì)方案，新跨河通道會(huì)以隧道為主。這意味著，穿黃隧道在濟(jì)南黃河隧道的基礎(chǔ)上增加數(shù)量，未來濟(jì)南人“上天入地”過黃河越來越方便。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。