日前,隨著“天福2”輪靠泊南京龍?zhí)陡奂b箱作業(yè)泊位,南京港通海航運(yùn)公司開始了內(nèi)貿(mào)干線船型的升級調(diào)整,首艘850TEU(DWT16500)集裝箱船舶正式投入南京—營口航線運(yùn)行,替換原“建功9”輪。
據(jù)悉,“天福2”輪長157米,寬22米,載重噸16500噸,單船裝卸超過1100箱,是南京港迄今為止?fàn)I運(yùn)的最大內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪。該船舶營運(yùn)成本較原12000噸船舶低8%,航速較快,能夠荷載重箱545TEU,重箱裝載率較原先提高40%。
850TEU集裝箱船舶的投入運(yùn)行,能夠有效提升通集公司營口航線的運(yùn)輸效益和服務(wù)質(zhì)量,助力打造通海航運(yùn)營口航線精品品牌。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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