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世界最長滾裝船從南京港首航出江

發(fā)布時間:2019-02-10 15:31 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2月2日10時,丹麥籍滾裝船歌迪亞海路輪(GOTHIASEAWAYS)在長江引航中心南京引航站高級引航員呂天剛、周敏等4名引航員的安全引領(lǐng)下,緩緩地從南京金陵船廠儀征碼頭首航出江,創(chuàng)造了世界運營船舶中長度最大的滾裝船引

2月2日10時,丹麥籍滾裝船“歌迪亞海路”輪(GOTHIASEAWAYS)在長江引航中心南京引航站高級引航員呂天剛、周敏等4名引航員的安全引領(lǐng)下,緩緩地從南京金陵船廠儀征碼頭首航出江,創(chuàng)造了世界運營船舶中長度最大的滾裝船引領(lǐng)紀錄。

據(jù)悉,“歌迪亞海路”輪是南京金陵船廠為丹麥DFDS公司批量建造6艘同型海輪的第一艘,單船造價4.35億人民幣。該輪船長237.4米,型寬33米,總噸60465,設(shè)計航速21節(jié),有甲板11層,可容納450個標準拖車,是世界運營船舶中長度最大、最先進的滾裝船。該艘交付后,將在土耳其、法國、意大利等航線上運行。

由于該輪船舶尺度大,又是新船交付后首航,接到這艘“巨無霸”的引航申請后,南京引航站高度重視,在審核船舶安全資料后,站領(lǐng)導提前赴船廠現(xiàn)場勘察,組織專家認真研討引航方案,并選派經(jīng)驗豐富的引航員引領(lǐng)。航行過程中,引航員克服六圩河口、尹公洲和嘶馬彎航段通航環(huán)境復雜、空船受風面積大、航道漁船礙航等困難,謹慎操作,密切配合,以策安全。引航岸基人員加強AIS船位監(jiān)控,提前落實復雜航段護航艇維護、大馬力拖輪協(xié)助等安全措施,確保海輪安全航行和離泊。

通過該輪安全引領(lǐng),南京引航站發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,積累特殊船舶引航操縱經(jīng)驗,精準對接航運企業(yè)服務(wù)需求,助推長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略,促進南京長江航運物流中心建設(shè),創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,以實際行動展現(xiàn)了長江引航人的責任和擔當。


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