李鵬程加盟小鵬汽車 出任品牌公關(guān)總經(jīng)理

中新網(wǎng)2月14日電今天，小鵬汽車通過官網(wǎng)宣布，原有車以后聯(lián)合創(chuàng)始人李鵬程近日正式加盟小鵬汽車，出任品牌公關(guān)總經(jīng)理，直接向小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬匯報(bào)。李鵬程將領(lǐng)導(dǎo)小鵬汽車在品牌策略、公關(guān)傳播、社會(huì)化營銷、品牌創(chuàng)意等方面的工作。

李鵬程于2002年入職一汽-大眾，曾就職外事協(xié)調(diào)科、人力資源部、總經(jīng)理辦公室、銷售公司；2007-2008年在德國奧迪人力資源體系研修，并于2008年回國擔(dān)任一汽-大眾AC測(cè)評(píng)主持人，成為當(dāng)時(shí)四名主持人之一，2010年升任一汽-大眾企業(yè)資訊發(fā)言人；2015年就職于一汽-大眾大眾品牌公關(guān)總監(jiān)、大眾品牌資訊發(fā)言人。他還曾參與一汽-大眾“創(chuàng)•享高品質(zhì)”企業(yè)核心品牌發(fā)展理念的設(shè)立。

2017年，李鵬程加盟有車以后，出任聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁、北京公司總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)有車以后營銷中心及北京公司的管理。在此期間，李鵬程先生領(lǐng)導(dǎo)搭建了有車以后的品牌營銷、北京公司的業(yè)務(wù)體系和團(tuán)隊(duì)架構(gòu)。

小鵬汽車前不久公布2019年再吸納5000位新員工的消息：其中研發(fā)和創(chuàng)新體系的員工占比超過50%。而李鵬程掌舵小鵬汽車品牌公關(guān)，外界猜測(cè)小鵬汽車的品牌方面的建設(shè)也是今年的重中之重。

在一大堆新勢(shì)力里，小鵬汽車是出道比較早的，但是進(jìn)入到新勢(shì)力真正搶閘而出的2018年，小鵬汽車卻被蔚來、威馬搶了風(fēng)頭，后兩家都量產(chǎn)并開售了，小鵬的量產(chǎn)卻姍姍來遲，臨近年底才能正式交車。

基于今年的政策，自2月1日起小鵬全系調(diào)整補(bǔ)貼后售價(jià)，補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)由13.58-16.58萬元調(diào)整至15.58-19.98萬元。這讓剛趕上前一波補(bǔ)貼紅利末班車的小鵬汽車充滿了壓力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。