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2018年機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入21.38萬億元

發(fā)布時(shí)間:2019-02-26 15:11 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中機(jī)聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,2018年機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入21.38萬億元,同比增長6.05%;實(shí)現(xiàn)利潤總額1.45萬億元,同比增長2.18%。兩項(xiàng)指標(biāo)雖然都實(shí)現(xiàn)了同比正增長,但與上年相比,主營業(yè)務(wù)收入增速和利潤總額增速分別回

中機(jī)聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,2018年機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入21.38萬億元,同比增長6.05%;實(shí)現(xiàn)利潤總額1.45萬億元,同比增長2.18%。兩項(xiàng)指標(biāo)雖然都實(shí)現(xiàn)了同比正增長,但與上年相比,主營業(yè)務(wù)收入增速和利潤總額增速分別回落了3.42個(gè)和8.56個(gè)百分點(diǎn)。與全國工業(yè)比較,兩項(xiàng)數(shù)值低于同期全國工業(yè)平均水平2.46個(gè)和8.15個(gè)百分點(diǎn)。

對(duì)此,陳斌表示,2018年機(jī)械工業(yè)主要分行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分化特征明顯。作為機(jī)械工業(yè)第一大分行業(yè)的汽車制造業(yè),出現(xiàn)了明顯回落,主營業(yè)務(wù)收入同比僅增長2.9%、利潤總額同比下降4.67%,是機(jī)械工業(yè)主要指標(biāo)整體回落的主要因素。

“汽車制造業(yè)的乏力,信心不足是主要因素。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長葉盛基表示,汽車尤其是乘用車屬于私人消費(fèi)類產(chǎn)品,主要受消費(fèi)預(yù)期影響,再加上經(jīng)濟(jì)本身的波動(dòng),整體受到較大影響。

其他分行業(yè)中,工程機(jī)械類產(chǎn)品在上年高基數(shù)基礎(chǔ)上保持了增長,挖掘機(jī)產(chǎn)量增速接近50%,原材料行業(yè)生產(chǎn)用相關(guān)設(shè)備保持增長,以及應(yīng)用面廣泛的通用設(shè)備和各類零配件類產(chǎn)品普遍增長,風(fēng)機(jī)、閥門、電線電纜、鍛件產(chǎn)量增速在10%左右。產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品主要是前些年持續(xù)高速增長的農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、汽車以及為汽車配套的發(fā)動(dòng)機(jī)與儀表等產(chǎn)品。

“市場疲軟、需求不足是一段時(shí)期以來持續(xù)困擾機(jī)械行業(yè)發(fā)展的問題。”陳斌表示,這種壓力導(dǎo)致機(jī)械制造企業(yè)產(chǎn)品議價(jià)能力低,原材料價(jià)格上漲導(dǎo)致的成本上升只能在行業(yè)內(nèi)消化,行業(yè)利潤率增速回落明顯。


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