NMDC在恰蒂斯加爾邦新建一體化作業(yè)鋼廠

印度國有礦業(yè)公司NMDC表示，公司即將在恰蒂斯加爾邦(Chhattisgarh)投建一座一體化作業(yè)鋼廠，預(yù)計2020財年(2019.04-2020.03)下半年投產(chǎn)，滿產(chǎn)狀態(tài)下年收入達17億美元。同時，NMDC還在運營一個管道運輸項目，該項目能將鐵礦石運輸成本減少55%。NMDC的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略計劃是提高采礦能力，增加附加值以及擴展全球性業(yè)務(wù)。

該公司目前的礦山年產(chǎn)能為4300萬噸，通過現(xiàn)有礦山的擴建以及新項目的投建，預(yù)計2021-2022財年年產(chǎn)能將增加至6700萬噸。

2018-19財年間(2018.04-2019.03)，NMDC鐵礦石產(chǎn)量為3200萬噸，占印度鐵礦石總產(chǎn)量的18%左右，同比上一財年減少300萬噸。其卡納塔克邦的礦山貢獻了28%的產(chǎn)量，其余產(chǎn)量均來自其恰蒂斯加爾邦(Chhattisgarh)的礦山。

由于卡納塔克邦進口關(guān)稅較高，直接影響本邦鐵礦石銷售及權(quán)利金支付。2019財年，卡邦鐵礦內(nèi)銷量為3120萬噸，同比2018財年減少230萬噸；鐵礦出口量為120萬噸，同比上一財年減少140萬噸。NMDC的鐵礦石主要以長協(xié)合同的方式出口至日本和韓國的鋼廠。

作為NMDC增值戰(zhàn)略計劃的一部分，該鋼廠投資額在22.2億美元左右，其額定年產(chǎn)能為270萬噸。有消息稱，該鋼廠投產(chǎn)后第一年的產(chǎn)能利用率為60%，并將在投產(chǎn)第三年滿產(chǎn)。

運輸管道是其另一項增值項目，一期運營成本達4.15億美元，用于將球團料從貝拉迪拉(Bailadila)地區(qū)輸送至賈格達爾普爾(Jagdalpur)地區(qū)。該項目還包括Bacheli地區(qū)的礦石加工廠(年產(chǎn)能200萬噸)以及Nagarnar地區(qū)的一座球團廠(年產(chǎn)能200萬噸)。NMDC預(yù)計從貝拉迪拉到Vizag港口的運輸成本將從目前的每噸17美元降至每噸8美元左右。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。