從合肥軌道公司獲悉,軌道1、2號線安全保護區(qū)有了專門的巡邏隊。該巡邏隊正式組建成立后,開展了首次巡查工作。經查,發(fā)現(xiàn)地鐵安全保護區(qū)有部分標識被破壞,個別施工項目未按程序報備,存在違規(guī)行為,被要求立即停工,以保障線路運營安全。
安全保護區(qū)巡邏隊主要負責軌道交通線網(wǎng)安全保護區(qū)巡查工作,工作范圍是合肥軌道交通線網(wǎng)地下車站(含地下通道)、隧道結構周邊外側50米內的地面;高架車站、地面車站以及線路外邊線外側30米內的地面。該巡邏隊成立后,將切實保障全市軌道交通線網(wǎng)運行安全,進一步加強對軌道交通安全保護區(qū)的管理。
“比如說,在地鐵沿線安全保護區(qū)內亂曬被子、擺放雜物、野蠻施工都是不允許的。”相關人士介紹,巡查內容包括收集安全保護區(qū)標識樁、牌數(shù)據(jù)信息;對安全保護區(qū)范圍內外部建設項目作業(yè)情況進行監(jiān)督;及時發(fā)現(xiàn)安全保護區(qū)范圍內未辦理外部建設(作業(yè))征求意見或備案手續(xù)的違規(guī)外部施工以及對軌道交通結構有影響的外部施工;配合相關部門對安全保護區(qū)范圍內的違規(guī)施工及相關行為進行處理。
合肥地鐵首支安全保護區(qū)巡邏隊成立后,立即對1、2號線進行了全面巡查,發(fā)現(xiàn)安全保護區(qū)部分標識被破壞,個別施工項目未向軌道交通安全保護區(qū)管理辦公室報備。針對相關問題,巡邏隊第一時間聯(lián)系標識供應廠家進行維修更換,并要求未按規(guī)定履行報備手續(xù)的施工項目立即停止施工。
記者了解到,對于地鐵站點內的安全,人們如今普遍比較重視。不過,在風馳電掣的列車“跑道”外面,地鐵沿線的安全保障同樣不容忽視,如果出現(xiàn)違規(guī)行為,很可能給車輛運營帶來大麻煩。
市軌道公司提醒廣大市民提高對軌道交通安全保護區(qū)的認識。同時,合肥將積極學習借鑒國內其他軌道交通先發(fā)城市工作經驗,快速加強巡邏隊伍建設,完善軌道交通安全保護區(qū)巡邏機制,為軌道交通安全運行保駕護航。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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