中國(guó)5月份煤炭進(jìn)口量同比增加23%，國(guó)產(chǎn)煤炭交易價(jià)持續(xù)下行

海關(guān)總署6月10日數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)5月份進(jìn)口煤炭2746.7萬噸，同比增加513.4萬噸，增長(zhǎng)22.99%；環(huán)比增加216.8萬噸，增長(zhǎng)8.57%。5月份煤炭進(jìn)口額為203390萬美元，同比增長(zhǎng)0.54%，環(huán)比下降1.59%。據(jù)此推算，進(jìn)口單價(jià)為74.05美元/噸，環(huán)比下降7.64美元/噸，同比下跌16.53美元/噸。

2019年1-5月份，全國(guó)共進(jìn)口煤炭12738.8萬噸，同比增長(zhǎng)5.6%；累計(jì)進(jìn)口金額988560萬美元，同比下降5.1%。

一名煤炭行業(yè)的分析師對(duì)澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，“總體來說，煤炭進(jìn)口數(shù)量增加顯然跟國(guó)內(nèi)煤礦產(chǎn)能釋放率低有關(guān)系，進(jìn)口通關(guān)數(shù)量增加起到了適時(shí)補(bǔ)充的作用。”該分析師提到，受2018年底至2019年3月頻繁發(fā)生的安全事故影響，國(guó)內(nèi)煉焦煤產(chǎn)量始終處于較低狀態(tài)，國(guó)內(nèi)供應(yīng)緊縮或?qū)⒋蟾怕恃永m(xù)。

中國(guó)是煤炭大國(guó)，過去的2018年，煤炭生產(chǎn)和消費(fèi)量分別為36.8億噸和39億噸，同時(shí)繼續(xù)保持世界第一大煤炭進(jìn)口國(guó)地位。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年，中國(guó)煤炭進(jìn)口2.81億噸，同比增加1050萬噸，同比增長(zhǎng)3.9%，進(jìn)口金額246億美元；煤炭出口493.4萬噸，同比下降39%；煤炭?jī)暨M(jìn)口2.76億噸，煤炭進(jìn)口量為近4年來的最高水平。

中國(guó)的煤炭進(jìn)口主要集中在華東、華南等沿海省市。印尼、澳大利亞等地煤炭經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)中國(guó)東南沿海地區(qū)的費(fèi)用較為低廉的情況，進(jìn)口煤有著明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，部分沿海電廠六七成的電煤都依靠進(jìn)口。

根據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)發(fā)布的最新一期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)（BSPI）顯示，報(bào)告期內(nèi)BSPI報(bào)收于577元/噸，環(huán)比下行1元/噸。報(bào)告提到，環(huán)渤海地區(qū)價(jià)格繼續(xù)下行，除前兩期提到的因素外，進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)沖擊內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)，部分船舶通關(guān)待卸；火電深度調(diào)峰，清潔能源發(fā)電出力增加；貿(mào)易戰(zhàn)影響漸顯，高耗煤行業(yè)用煤需求減弱，以上各因素疊加，促使環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力價(jià)格進(jìn)入下行通道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。